上海通用一位内部人士说：“上海通用将于下半年推出的新车型，相关产品其实早就通过了相关部门的审查和检测，并进行了备案。但具体上市时间，我们还要根据市场需求情况而定。”

　　“我们会根据竞争对手的一些特点进行调整。”据南京菲亚特那位负责人表示，目前这四款新车的具体上市时间并没有最终确定，“这要视竞争对手的市场表现，选择最佳的出击时间。”而就在一批厂家准备于下半年在1.6L级别市场出手之际，原有阵营的企业早已对此有所感知。

　　北京现代已于日前宣布全线降价，其中排量为1.6L～1.8L的伊兰特，最高降幅达到了10000元。而在伊兰特降价之后不到一周，北京达世行别克经销商便将凯越（排量为1.6L～1.8L）全线优惠7000元。不仅如此，奇瑞日前也对排量为1.6L的旗云进行了大幅降价，价格全面下调近万元。

　　“今年下半年市场会很不好做。”北京一家德系某品牌的经销商负责人告诉记者，“目前市场上许多2.0L车型的价格已经下压到了15万元左右，与许多1.6L左右车型的价格出现了重叠。”而根据其多年的经验判断，今年下半年1.6L排量左右的车型降价幅度估计会在5%～10%之间。“如果厂家拒绝降价，车一定不好卖。”

(责任编辑：常亚梅)