“作为普通行人，我认为机动车辆投保交强险是应该的。每个人都有可能成为交通事故的受害人。机动车在享受‘路权’时也应承担相应的社会责任。”———北京大学光华管理学院博士生崔小勇非常赞成征收交强险。

　　“如果中国的经济增长率每年保持8%，单靠混合动力技术并不能达到节能和持续发展的目标，这也正是通用汽车要提供这么多不同的解决方案的原因。”———通用汽车公司研发及战略规划副总裁波立达在第七届必比登挑战赛上做上述表示。

　　“吉利从决定造汽车开始，就是向着自己长远的目标一步一步前进的。

　　造汽车决不是个急功近利的事情。所以今天这个行动你不要简单地去看，这也是吉利人才战略的一个重要组成部分，既为社会造福，也为吉利培养人才。”———李书福在吉利教育资助计划新闻发布会上表示。

　　“大家都是做汽车的有什么好争的，我这个人就不与人争”。———南京依维柯总经理张欣认为，不与人争，不是与世无争，是认认真真搞好自己的工作，为中国人造好车。

　　“今年标致206销售目标为3.5万辆，标致307销售目标为4.5万辆。我们的生产能力完全能够保证销售目标的实现。而且，鉴于目前销售势头良好，工厂分配给我们的产能还略有提高，标致307产量可以达到5万辆。”———东风标致商务部总经理窦赛尔回答记者升级307后产能瓶颈问题时表示。

(责任编辑：常亚梅)