有消息称，上海地区的一家汽车制造企业——上海万丰汽车陷入困境已经停产。据了解，万丰是从去年底开始扛不住了，不得意逐步停止了生产，目前已“关门大吉”。

　　有人说，上海万丰汽车曾一度辉煌过，2002年至2003年达到了其事业的高峰。

　　老沈虽是老上海了，又长期在上海的媒体工作，但对上海万丰汽车很陌生。记得大约在2003年底，老沈参加了一家万丰汽车专营店的开张仪式，第一次知道上海有一个万丰汽车，在浦东的合庆地区生产多功能商务车( 报价; 图片)和皮卡( 报价; 图片)。当时的上海万丰汽车，在老沈眼里只不过是一个由民营企业投资的制造汽车的“小作坊”，根本看不出其一度的辉煌，更谈不上其事业的高峰。

　　2003年底，火暴的中国车市，已出现了虚火过旺的症状，但一些民营企业头脑过热纷纷杀了进来。当时老沈就在想，汽车行业的世界列强都在争先恐后地涌入中国，在技术含量较高的汽车行业，毫无经验的中国民营企业能行吗？像上海万丰汽车这样的“小作坊”能撑得过去吗？看着展厅里停放着的万丰多功能商务车，老沈在为购实万丰汽车产品的消费者担心，万一万丰汽车撑不下去停产了，并长期无法恢复生产甚至有可能实施破产，在售后服务方面，万丰车主的利益将大大受到损害。

　　万丰汽车陷入困境停产不是第一家，接下去还会是哪一家？汽车是大件产品，讲究的是技术和品质；从全球角度看，汽车行业是夕阳行业，中国虽是新兴市场但竞争格外激烈。毫无经验的中国民营企业往往只能做低端产品，而且大都是“模仿秀”，产品品质较低。因此在白热化的拚杀中，只能用低价销售这一招，结果弄得企业不赚钱，造成亏损，日复一日，最后只有被迫停产一条路。

　　其他民营企业要吸取这一教训，千万不要盲目投资汽车行业。沈玉祥

(责任编辑：常亚梅)