回购营销模式昨通过股东大会审议，此举为增强经销商实力

　　长安汽车要让经销商稳赚不赔。记者昨日获悉，长安汽车（000625）今年第一次股东大会已审议通过，河北长安和南京长安加入《汽车销售金融服务网络协议》的议案，称如果经销商手中的库存车在限期内未能销售，公司将予以回购。

　　长安承诺回购未销完库存

　　“汽车厂家回购库存车在国外很普遍，但国内还没听说过。”中国汽车工业咨询分析公司首席分析师贾新光这样评价长安汽车的这个举措。据悉，长安汽车把中信和光大两家银行的3亿元授信，授权给子公司——河北长安和南京长安使用。经销商以银行承兑汇票的方式贷款，向河北长安和南京长安购买车辆。

　　银行承兑汇票到期后，如经销商无法还款，可延长3个月销售；延长期满后，经销商的库存车辆如还没卖完的，就由长安汽车进行回购，把购车款打入两个银行的账户。之所以由长安汽车介入回购，是因为银行的授信对象是长安汽车。

　　在厂家回购的营销模式下，经销商可以说是稳赚不赔了。河北长安销售总监康先兵称，此举主要是拓展融资渠道，增强经销商的实力。

　　回购后通过其它途径消化

　　“在理论上分析，车辆始终存在卖不出去的可能，难道厂家把库存车都拉回去？”贾新光称，关键是回购车辆如何处理？一辆车的运费高的达到好几千元！

　　康先兵称，主流经销商才有资格开立银行承兑汇票（贷款），并且贷款购车要付50％的首付款。

　　“实际上，两三个月卖不动了，经销商和厂家都会想办法。”重庆一家经销商的老总称，目前国内还没有把汽车运回厂家的先例，一般经销商会采取降价处理。

　　康总称，即使个别经销商的库存处理不掉，厂家会考虑回购措施，转卖给同一地区的其他经销商，不可能把库存车运回工厂。

(责任编辑：常亚梅)