连续两周，本报与搜狐网汽车频道对消费者购车情况进行了调查。调查分为两部分，一部分针对还没有购车的消费者（共有3716人参与），另一部分针对今年上半年购车的消费者（共1840人参与）。调查的结果显示，油价上涨等因素带来的用车成本上升对消费者的购买产生了阻碍；消费者购买的车型集中于8万－20万元的车型；45%的参与调查者认为下半年车价降幅不大。

　　●9月份车市有望转暖

　　在“如果您打算今年买车，您会何时出手”的调查项目中，20.13％的消费者选择在十一黄金周前夕购买，这预示着9月份车市的销量有可能迎来不小的增幅，车市在经历7、8月份的淡季后会转暖。另有14.75％的消费者会在10月或11月份买车；19.40％的消费者把买车时间定在了元旦前夕，这说明年底可能还会有一个购买的小高潮。但仍有27.88％打算今年买车的消费者表示不能确定购买时间，这一数据显示了仍有近3成的消费者存在持币待购的心理。

　　●12万元以下车型是销售主力

　　调查结果显示，今年准备买车的消费者中有67.07％的人准备购买8万－20万元的车型，而今年上半年已经买车消费者中有97.84％的人购买的是8万－20万元的车型。值得关注的是，今年准备买车的消费者中有23.17％的人打算购买8万元以下的车型，这个数据说明有越来越多的消费者青睐经济型车。

　　●油价上涨抑制消费者购买

　　在“哪些因素推迟您购买”的调查项目中，准备买车的消费者把油价上涨列为了第一因素，有27.84％的消费者选择该项。其余影响因素排序依次是车价变动频繁(25.69%)、道路不断拥堵(19.50%)、停车越来越难(16.77%)、售后服务质量(10.20%)。

　　今年上半年买车的消费者却认为停车越来越难是阻碍自己买车的第一因素，有26.61％的消费者选择了该项。其余影响因素依次是道路不断拥堵（26.40％）、车价变动频繁（19.38％）、售后服务质量（17.42％），而油价排在了最后一位，仅有10.18％的人选择该项。调查结果显示，参与调查的今年上半年购车的消费者中有66.03％是在第一季度买的车，而一季度油价并没有明显上调。

　　●车价下降最刺激消费者购买

　　在“哪些因素会促进您购买”的调查项目中，车价下降仍是最有效的方法。37.94％的还没有购车的消费者认为车价下降会刺激自己购买，其余影响因素依次为生活必需、4S店促销、新车上市。

　　32.78％的今年上半年购车的消费者表示，车价下降促进了自己购买，其余影响因素依次为新车上市、4S店促销、生活必需，这三个因素关注度的百分比相差不到两个百分点。

　　记者发现，虽然消费者认为车价下降会促进自己购买，但是在延迟购买的因素中“车价变动频繁”是重要因素，说明价格混乱、车价不断起伏不但不会促进消费者购买，反而会导致消费者持币待购。

　　●四成消费者认为车价不大降

　　在“您认为下半年车价会怎样变”的调查项目中，已经购车的消费者和准备购车的消费者表现了截然不同的看法。今年上半年购车的消费者中有59.35％的人认为下半年车价会大降，而准备购车的消费者中仅有34.95％的人认为下半年车价会大降，45.56％的人认为下半年车价下降幅度不大。

　　●过半消费者买车不后悔

　　在“您买的车出现价格下降了吗”调查项目中，在上半年购车的消费者中有52.24％的人所购车型价格下降了2000－3000元，26.67％的消费者所购车型价格下降了1000－2000元。由于大多消费者所购车型价格降幅不大，所以58.43％的消费者表示购车后不后悔，但仍有41.57％的消费者认为自己买车时不如再等等，因为价格又降了。

(责任编辑：俞劲柏)