到了 1982 年，三菱推出了第三代 Lancer - Lancer Fiore，此车与 Mirage 共享，外销的称为 Lancer，内销及部份地区则称为 Mirage，从此 Lancer 与Mirage 便开始了其不可分割的关系了。另外，自从 Lancer F 开始，Lancer 便脱离了后轮推动，成为前轮推动的家庭房车了。值得一提是新增了一台 G12B 1400cc turbo引擎，采用了较细型的涡轮增压器，输出 105ps/5500rpm 及 15.5kgm/3000rpm，同类引擎中，G12B 是全日本首台 1400c.c. turbo 引擎。

　　到了 1982 年，三菱推出了第三代 Lancer - Lancer Fiore

　　完成了 Lancer 及 Mirage 的交接期后，1983 年正式推出了第四代 Lancer，这代开始采用计算机化引擎，而新一代的 turbo 型号亦增加至 1600c.c.，输出 120 匹，除一般电油引擎外，本港亦首次引入柴油引擎型号，配以 1800c.c. 柴油引擎。当年香港代理亦有引入作为四座位的士，成为了第一代为香港市民服务的 Lancer 的士。除此之外，三菱更是第一间车厂将 1500c.c. 级别的引擎引进市场的。为使到 Lancer 车系的车款更趋完善，于 1985 年推出了旅行车型号，翌年更增加了四驱型号，甚受欢迎。

　　第五代的 Lancer 于 1988 年诞生。这代分四门及四门掀背两种。当年香港代理输入的为四门版，引擎方面共有五台可供选择，分别为 1300 cc、1500 cc、1600 cc、1800 cc. 柴油引擎。而第一代的 GTi 车系便是由此代诞生。最初的 GTi 只是 1600c.c.，输港的型号称为 GTi-16v，当时这台引擎亦有用于 COLT 车系上。到了 1990 年，厂方将 GTi 的汽缸容积由 1600c.c. 增至 1800c.c. 把 GTi 的性能进一步提高。

(责任编辑：俞劲柏)