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进入事故多发期 谨防爱车盛夏“自尽”
时间:2006年06月30日08:38 我来说两句  

 
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来源:北京娱乐信报】 【作者:侯娟

  夏季是汽车自燃和爆胎事故的多发期。爱车在给人们带来便利的时候,也成为了危险的潜在杀手。汽车或多或少地发生事故,不仅给车主带来程度不一的经济损失,有的时候甚至危及生命。随着酷夏的到来,如何防范汽车自燃和爆胎,成为车主最为关心的话题。

  自燃三大原因

  燃油 燃油的泄漏可以说是引发汽车自燃的重要原因,泄漏的汽油是最可怕的易燃物,一旦燃油出现泄漏,混合气达到一定的浓度,如果有明火出现,自燃事故就不可避免。而在部分普通化油器式汽车上,汽油滤清器多安装于发动机舱内,距离发动机缸体以及分电器很近,夏季温度本来就高,汽油滤清器的连接油管因为受热变形,使得原来温度低时连接很紧的软管受热变松,是导致汽油泄漏的原因。

  线路 因线路故障引发的自燃事故也占了很大一部分。很多车主在新车身上对线路随意更改比如换装高档音响、增加空调等。这些工作如果不到专业维修店去完成,便会给自燃事故发生埋下隐患。相关技术人员如果技术水平有限,他们就不会去分析车辆的线路布置和具体的结构,更不会考虑将不同线路功率进行计算,从而决定由哪里获取电源更合理之类的问题。于是随便乱引电线,负荷大的地方不加保险,易摩擦处也未有效固定等多种错误维修,自燃事故将不可避免。

  年限 汽车使用的年限长久电源线路老化,容易发生短路,引起自燃起火;汽车长途行驶,超负荷装载,使发动机各部件在长时间不停运转,造成点火线圈的温度很高,使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,点火高压电易击穿绝缘层,很容易产生高压电漏电,引发漏电处温度不断升高,引燃发动机化油器等泄漏的汽油,导致着火燃烧。再加上车载货物放置不当相互碰撞,产生火花,很容易就引起汽车自燃起火。

  四个预防措施

  专家称:夏季温度偏高只占汽车自燃很小的一部分原因。如果车主能够注意对爱车的维护和保养,完全能安全度过整个夏天。

  第一要勤检查。因轿车的线路在使用三四年后常会出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的现象,容易出现短路,例如蓄电池接线柱因杂质、油污或腐蚀使得接点松动发热,引燃导线绝缘层;长期受震动或温度急剧变化影响而使线路接点松动。另外,发动机工作状态下温度较高,其附近电线的外表绝缘皮容易老化脱落,造成隐患。所以,做好机动车的日常检查,防止电气线路故障或接触不良非常必要。

  第二要勤保养。好车、新车自燃的少,多数自燃都发生在欠缺保养、车况不好的老旧车型。有些车的汽油滤芯在高压线的附近,如果汽油管老化、更换不及时,容易被火花点燃。很多车主存在一个保养上的误区,以为更换三滤就是做定期保养。其实,定期保养不仅包括更换机油、三滤,还包括制动系统、转向系统、汽油管路、电气线路等等的检查,避免日后出现安全隐患。

  第三不要私自改装汽车。如果一定要改装,应让专业技术人员做专业改装,首先,线路连接正确,不能虚接,并用锡焊焊接,可以防止接线处电阻过大导致线路过热,烧毁包装皮引起火灾。其次,注意线材直径选择,电器中都会标有正确线径的大小,10平方毫米的线路不能用5平方毫米的代替,否则同样会电流变大导致线路过热烧毁外皮。最后,根据所选电器的额定电流选择保险丝。如果额定电流是1安培,那么保险丝不能高于1安培。否则在线路过载的时候,保险丝没有熔断,会引起该电路、该电器和其他线路、电器的烧毁。

  第四注意危险物品。危险物品并不单指汽油或柴油,易燃品如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝也是使汽车自燃的危险品。不要将这些东西放在车内容易被太阳光线照射的部位,更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内。车内饰材料最好选择具备防火性能的,一旦发生火灾,火势不容易蔓延。不要在车内乱扔未熄灭的烟头,有备无患。

  自燃紧急处理

  自燃一般有初期前兆,比如车身有异响、异味,开始可能仪表台会冒黑烟、有焦味儿,但在车前部一般是看不到的。因此,车主如果通过车窗及后视镜看到烟雾后应立即停车检查,关闭电源。最好能将车停在避风处。然后取出车载灭火器针对冒烟部位进行扑救。此时需要注意的关键是,不能马上打开引擎盖。否则空气的进入会有利对流的形成,反而加剧火势的燃烧和蔓延。本身发动机舱的燃烧物很有限,保持引擎盖关闭的状态,能让火势燃烧缓慢,有利于扑救。在处理的同时要向过路车辆求救,同时马上拨打火警和汽车救援电话,等待专业救助。

  爆胎如何应对

  除了自燃,夏日高温也很容易造成汽车爆胎。爆胎原因主要有三:一是出行前未对车辆进行安全检查,胎侧胎冠带伤,车辆在高速行驶中发生爆胎;二是轮胎花纹磨损严重,未及时更换;三是在车辆行驶中轮胎受到外力剐蹭引发爆胎。

  专家提醒,行驶途中如轮胎突然爆裂,不要惊慌,只要双手紧握方向盘,仍可控制汽车。在注意后面车辆的同时,缓慢制动并驶离主干道。爆胎后切勿紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。

  如果爆裂是前面的轮胎,会严重影响驾驶者对方向盘的控制。遇到这种情形,应该尽可能轻踩制动踏板,以免车头部分承受太大的压力,甚至导致轮胎脱离轮圈。还要用双手稳握方向盘,这样在汽车大幅度偏左或偏右行驶时,还可以立刻矫正。如果是后面的轮胎爆裂,汽车的尾部就会摇摆不定、颠簸不已。只要驾驶者保持镇定,以双手紧握方向盘,通常都可以使汽车保持直线行驶。此外,最好反复一下一下地踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住,不要过分用力踩制动踏板。

(责任编辑:常亚梅)



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