新闻至激榜
2006年6月27日-7月2日新闻评点
7月1日三条有关汽车的新政策出台，但是最有历史意义的还是中国第六次降低汽车进口关税。进口车不再是洪水猛兽，国产车也正在奋发图强，雪佛兰乐骋散件出口俄罗斯，表明中国正开始成为汽车出口大户，江淮的小MPV与比亚迪的硬顶敞篷车的即将问世，显示了自主品牌的蓬勃进取。 我们希望多听到这样的一些消息，比如三菱顶级跑车将落户中国长丰；我们也希望少听到那样的一些新闻，就像北京奔驰被诉拖欠千万元广告费。
第1位 进口车关税降至最低
根据加入世界贸易组织的关税减让承诺，7月1日起中国进一步降低汽车及零部件的进口关税税率。小轿车、越野车、小客车整车的进口税率由28％降至25％，车身、底盘、中低排量汽油发动机等汽车零部件的进口税率由13.8％至16.4％降至10％。这是2001年底加入世界贸易组织后，中国第六次降低汽车进口关税，至此，中国汽车及零部件降税承诺全部履行完毕。
点评
5年前还有人担心，开放汽车市场后中国汽车工业将面临灭顶之灾。5年后的今天，我们看到进口车并没有成为洪水猛兽，由于应对得力，过去5年成为中国汽车企业加快发展的5年，中国已由2001年的世界第七大汽车生产国跃升为世界第三大汽车生产国，而进口车的市场份额反而从2001年的6％，降到了目前不足3％，中国汽车工业已开始走向一个新的平稳发展时代。
激指数：★★★★☆
第2位 北京奔驰被诉拖欠千万广告费
日前，上海奥美广告有限公司北京分公司将北京奔驰－戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司告上法庭，称北京奔驰拖欠该公司服务费用高达1262万元。据介绍，奥美公司按约定向北京奔驰提供了媒介广告代理服务，但是北京奔驰未能向公司支付相应的广告和服务费用。北京奔驰新闻发言人阮伟建向媒体证实了被告一事，他表示由于双方在支付费用金额上存在一定的争议，所以暂时没有达成共识。
点评
北京奔驰最近新闻不断，也许正是因为太过大牌，地位显赫，所以举手投足都备受关注。刚刚对“停止国产”的消息辟了谣，这就又被告欠广告费了，惹下这桩“国内汽车界第一广告欠费案”，不知北奔这次又将如何拆解。
激指数：★★★★★
第3位 三菱顶级跑车将落户中国长丰
据消息人士透露，三菱增资湖南长丰后主要股东的股比日前已经大致敲定，目前双方正在就新车引进计划做最后的认证。新的长丰－三菱合资公司成立以后，三菱在长丰持股比例将由原来的20.09％上升至50％。在新车规划上，三菱顶级跑车Eclipse已定为湖南长丰的引进产品，长丰仅作为三菱在中国的越野车生产基地的定位将在不久后改写。
点评
三菱最近加紧了其在中国的投资拓展步伐，虽然是后知后觉了点，但还是让人欣喜的。这款三菱的扛鼎之作看上去很酷，开上去感觉更酷，EclipseGT可以在5.9秒内加速到97公里每小时。如果长丰能把三菱这样的看家货引到自己的生产线上，那可真是国内跑车迷的一大幸事。
激指数：★★★★☆
第4位 雪佛兰乐骋散件出口俄罗斯
上月底，1000多辆上海通用雪佛兰AVEO乐骋以散件台套形式运往俄罗斯。这是上海通用汽车继多次成功实现海外出口后，雪佛兰品牌旗下产品首次跨出国门。此次出口的雪佛兰AVEO乐骋达到了欧洲EEC／ECE质量体系认证要求，其顺利出口俄罗斯进一步证明了上海通用东岳汽车的生产制造实力和质量控制水平已达到国际标准。
点评
以往一些车型在国内的销售业绩不尽如人意时，会选择出口来“曲线救市”，而乐骋目前也处于销售的关键期。上海通用乐骋今年上半年累计销量为10,139辆，仅为其主要竞争对手之一飞度两厢销量的二分之一不到，在新POLO两厢加剧竞争态势的情况下，上海通用此举是为自己走出了一片新天地。
激指数：★★★☆☆
第5位 江淮拟投13亿造小MPV
江淮汽车股份有限公司日前发布公告称，准备以非公开发行股票方式筹集资金13.12743亿元，用于建设“年产6万辆小型多功能乘用车项目（MMPV）”。据了解，这个项目总投资的13.12743亿元中，将有10.3亿余元用于项目建设投资，另外的2.7亿余元将用作流动资金。目前该项目已在安微省发改委备案。
点评
江淮汽车引进韩国现代汽车技术生产的瑞风商务车在国内MPV市场占有着较大份额，近年来时常占据MPV市场月销量头名。这次宣布小MPV立项让江淮汽车图谋更大乘用车市场份额、扩大乘用车产品线的计划“浮出水面”。目前国内小型MPV车型相对较少，基本还是一个空白市场，如果江淮把握机会，找准市场定位，相信会有不俗的收获。
激指数：★★★☆☆
第6位 比亚迪硬顶敞篷车现形
有消息称，比亚迪目前正在研发一款内部代号为X3的硬顶敞篷轿跑车。从照片上看，比亚迪X3明显模仿了雷诺梅甘娜的设计风格，且其前脸和奔驰C200K的设计风格比较近似，后尾灯也有宝马6系的影子。目前该产品模具已经完成，样车基本出炉，正在进行最后的量产可靠性论证。该车如若量产，将会是国内第一款自主研发的硬顶敞篷轿跑产品。
点评
在国内的整体轿车销售中，跑车产品仍是一个主要集中在进口车领域内的产品。有关人士认为，在轿车市场不断成熟后，跑车产品作为一款重要的凸显个性的细分市场将有很大空间，这也是比亚迪、华晨、力帆等自主品牌企业在这一领域内发力的主要原因。
激指数：★★★☆☆ (责任编辑：俞劲柏) | 
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