广汽凯美瑞的上市引起了车市的轰动，不少消费者翘首以待，希望自己能尽快提到现车。但记者发现，到6月17日凯美瑞真正能提到车时，消费者绝对不会从4S店里买到现车，只能到亚运村交易市场买到现车。

　　在一家广州丰田的4S店，记者见到店里只有一辆展示车，销售人员称，要想买车您就得等。销售人员的说法是凯美瑞本月的产量是6000辆，分到全国各家经销商手中只有四五十辆，可这家店的订单已经上千份了，最快也要年底前提到车。

　　可记者来到亚市发现，不仅凯美瑞货源充足，颜色齐全，而且都在加价销售。据销售人员称，要想提到现车，加价幅度从2.5万元到4万元不等，而且不加价绝对买不到车。

　　记者经过多方了解发现，这些凯美瑞实际上都是4S店的车，只不过被二级经销商提早订走了，并且都是加价销售。

　　广州丰田汽车有限公司执行副总经理袁仲荣曾在凯美瑞上市时强调过，“我们将坚持顾客第一的理念坚决禁止经销商私自加价售车的行为，因为这种伤害顾客利益的行为是与我们的经营理念相违逆的。”可现如今，凯美瑞没有一家不在加价销售。4S店是掩饰得很好，坚持不加价，但你短期内就是提不到车。而流入到二级经销商处的现车，消费者只能加价才能提走。

　　据了解，不少消费者对加价销售的行为并不买账，多数消费者认为加价3万元左右买辆车实在是不划算。另有不少消费者担心，在漫长排队等待的过程中，难免会出现降价销售的现象。

　　而在加价销售凯美瑞的经销商的日子也不好过。近日，不少经销商已经把加价幅度降低了5000元—1万元，一位销售人员告诉记者，尽管预订凯美瑞的车主不少，但在一周的时间里真正加价卖出的只有两辆车。

　　网上车市总经理华雪表示，加价卖车其实并不是什么新鲜事，广本上市时也采取了加价卖车的策略，至今还让不少消费者记忆犹新。如今，大规模的加价现象已经没了，但只要消费者有兴趣，个别新车型的上市加价还会依旧存在，只要不是欺诈行为，就是允许的。毕竟这是市场供求的表现，新车产量本来就少，消费者要不着急买车，还是等产能充足降价后再出手吧。

(责任编辑：俞劲柏)