7月1日起，我国根据加入世界贸易组织的关税减让承诺，进一步降低部分汽车及其零部件的进口关税税率。其中，小轿车、越野车、小客车整车的进口税率由28%降至25%，车身、底盘、中低排量汽油发动机等汽车零部件的进口税率由13.8%-16.4%降至10%。进口车车价紧跟国家政策，政策一变，车价必动。不少消费者认为，关税下降势必带来进口车车价的下跌。事实上，随着关税的下调，进口车市的市场反应并未如消费者所预计。专家表示，进口汽车关税税率下调对消费者的心理影响大于实际影响。

　　这次进口关税下调的幅度很小，仅为3%，因而导致的车价下跌的幅度也很小。就在消费者高调期望关税下调刺激进口车市整体降价的时候，业内却普遍认为，进口汽车关税税率的下调实际影响并不大。

　　进口车价大幅波动的可能性小

　　进口车的价格除了受关税因素影响外，还受消费税、增值税等因素影响，排量越大的车消费税就越高，由于整车关税税率只下降3个百分点，而在进口车上，综合税率仍占车价的50％以上，其中关税只占20％～30％的比重，具体到车价上，成本达百万元的车只有几万元的降幅。目前售价为几十万元的进口车，其因关税下降而降低的成本相对于车价来说微乎其微。业内人士普遍认为3％的下调幅度引发进口汽车价格大幅波动的可能性很小。

　　豪华车微降1万-2万元

　　目前，市场上的进口豪华车售价以100万元左右的居多，而这部分进口车的税前价格一般在60万元左右。按照关税下调3%的幅度计算下来，这部分车的销售价格也仅只有一两万元的变化。而那些在市场上卖价只有30万元的进口车，这次下调的幅度会更小，一般只有数千元。

　　据起亚进口车上海总代理中智公司负责人介绍，小排量进口车市场受到的影响不大。相对比高价位的豪华车而言，韩国进口车价格更是平稳。此次关税调整对原来价格就在30万元以下的韩系车影响甚微，整个成本的下降最高都没有超过6000元，降价对于韩国进口车而言，市场促销多于成本因素。

　　辉腾最高降17万元

　　大众进口汽车销售有限公司针对新的进口车关税，对辉腾和途锐的价格进行了全面调整，涉及途锐、辉腾两款共7种车型，最高降价达17万元。其中，途锐4款车型全部降价，降价幅度为2.82万-5万元；辉腾4款车有3款降价，最高降幅17万元，辉腾6.0LW12四座则依然保持170万元的售价未变；2款新甲壳虫车型售价未变。调价之后，辉腾V6的新售价为82.8万元；V8的新售价为108万元；W12的新售价为人民币165.5万元；途锐V6的新售价为70万至82万元。

(责任编辑：常亚梅)