“就这几天，突然之间车就多了，现在根本不发愁收车，而是发愁卖车了。”一位二手车商告诉记者，二手车的价格平均出现2000～8000元的降价幅度。记者发现，杭州旧机动车交易市场大部分二手车公司门口都挤满了收购来的二手车，前一段时间，很多公司的空车位上都摆上了客户寄售的车辆，但是现在都是旧车经纪公司自己的车辆。

　　二手车价格大幅下调

　　6月下旬至今的半个月时间里，二手车交易也进入了一年中的成交淡季。记者看到市场上二手车货源丰富，其中待售的十二三万元的帕萨特非常多，二手车商都在急于将手中的货源出手。“前期二手车经纪公司和车行收购了不少车，这段时间新车市场价格频频下调，使得二手车面临很大的降价压力。但二手车商受收购成本影响，依然报价相对较高，车难卖，库存量也就增大了。”省内一家旧机动车市场的总经理林先生分析说，新车市场降价，二手车市的价格已经撑了快一个月了，目前都已“松口”，低价处理了。

　　目前二手车市场上，各款车型的报价都比上个月有了大幅降低。其中，本田雅阁6代、宝来、高尔、派力奥、桑塔纳2000等电喷车型都出现了3000元以上的让利；夏利、奥拓、北斗星、赛马等低价车型，旧车经纪公司也给予了不少实惠；千里马、伊兰特、福美来等最近降价的车型，市场内的二手车价格比节前有了10%左右的下滑；切诺基4缸两驱系列更是明显，奥迪A6系列的价格坚挺减缓了下降趋势，但是仍有不少下滑空间，另外国产皇冠、雨燕等新车型也陆续在二手车市场出现。相对来说，本田雅阁7代、宝马等二手车的价格还处在略高的阶段，预计将在很短时间内随着库存增加而开始降价。

　　记者在杭州汽车城旧机动车交易市场了解到，以1998年的桑塔纳2000为例，5月份这款车还能卖到6万元左右，但目前报价才5万多元，降价幅度非常明显。2004年上牌的POLO，行驶2.5万公里左右，6月上旬的时候，成交价是7.5～8万元，目前也就只能卖7万元。2001年的富康1.4系列，一个月前能卖到4.2万元以上，现在突破4万元都不太可能。整个二手车市场，各类车型的降价幅度大都在2000～8000元。

　　多方因素影响二手车市

　　二手车降价，新车降价是最主要的促进因素。“淡季本来就成交量少，现在新车的价格又在一个劲儿地降，我们原来收的货是越压越不值钱，越压赔得也越多。”一位二手车商无奈地表示，受新车降价压力的影响，他们现在只能是不赚钱赶快出货，有些车辆甚至是在赔钱清库。

　　市场购买力不足也是二手车降价的重要原因。最近一段时间，持续35摄氏度以上的高温，酷暑难耐，二手车市场明显受到这种炎热天气的影响，市场上无论是看车者还是购车者都明显减少。“现在二手车市场中的客流量较以前明显少了。”杭州旧机动车交易市场的工作人员告诉记者，一般来说，有计划购车者通常在年底或者每年年初至5月份之前买车，现在正处年中时节，无论单位还是个人手头富裕资金都较少。

　　另外，油价上升对买车者的影响也是不小的。国内油价频频上涨，而且预期还有上升空间，这在一定程度上影响了一些消费者的购车计划。对于选择购买二手车的消费者而言，多是初次购车，而且经济实力有限，对于油价等养车成本更为敏感。

　　不过，由于近期车价相对较低，反而是个购车的好时机。而对于想出售二手车的车主来说，最好要等待一段时间，度过这一低谷。

(责任编辑：俞劲柏)