汽车出口面临多种风险

　　汽车出口我们面对的到底是什么风险呢？哪些风险是信用保险可以规避的？信用保险到底有什么作用？出口信用保险公司到底是什么样的机构？

　　走出去面临两种风险，一种叫政治风险，一种叫商业风险，政治风险主要指你出口到的那个国家，东道国当地的社会、政治、法律方面的风险影响到你的商业利益，这个叫政治风险。这包括政治环境、征收风险、汇兑限制风险、政府违约风险、延迟支付风险、禁止进口风险等，以上这六种情况都是我们企业搞出口贸易或者投资，或者是搞工厂都面临的一些政治性的风险

　　第二类叫商业风险，包含三种，一是我们汽车出口经常跟当地的经销商合作，据我们所知经销商有的还可以，有的不太强，都是流通性的企业，他有可能经常发生破产的情况；第二个就是进口商跟开证行拖欠货款，在中国信保去年的赔款里面80％多赔的都是拖欠货款，拖欠货款里面情况很复杂，善意的、恶意的都有，这是比较普遍的情况；第三种是进口方不按规定受理货物，你汽车准备好了，往哪儿运了，运那儿以后他不要怎么办，这也是一种风险。这是我们出口当中面临的三种商业性的风险。

　　上面说的这些风险都会影响到我们的商业利益和利润回收。

　　向国外转移，营运管理方面，网点设置方面非常重视，如果没有风险企业就会做得非常好，但是非常非常遗憾，我们前面已经分析了，至少从信用风险来说一种是政治风险，一种是商业风险，如果你不把风险控制好就会影响到你的目标的实施，车卖不出去，或者说车卖出去了钱收不回来了。风险管理要进行一些专业化的风险分析，风险识别，风险衡量，风险防范，很多企业有一些风险可以自己搞定，但是绝大多数风险都要把它转移到外面来，转移到保险，包括像我们这样的信用保险。给大家举一个例子，比如说你现在出口100万美元，你经过税务局的规定可以自己来控制风险，但是自己控制风险我可以留100万美元放在那儿，你还得交33％的所得税，你只可以留5％，5％以上是要交所得税的，这是非常不合适的方法。远不如花一点点保费把100万美元的风险覆盖住，花1％或者更少的钱把风险转嫁出去。

　　信用保险能够帮助企业解决一些问题，信用保险主要是指政府支持的信用保险机构对企业投保的出口货物、服务、技术和资本的出口应收当宽提供安全保障的一种政策性的保险。信用保险也不是中国人发明的，是外国人发明的，在外国进行得非常好，发达国家100多年前就开始搞这个。中国去年到了2.8％，占一般贸易比重只有6.7％，跟世界水平相比差距还是挺大的。

(责任编辑：郭燕)