新华网北京７月５日专电据美国《纽约时报》日前报道，一项最新研究表明，对驾驶执照实行分级制度有助于大幅减少年轻司机在车祸中的死亡率。

　　驾照分级制度是一种对新司机首次申请的驾照实施多种限制措施的制度。研究表明，实行这种分级制度的州中年轻司机的车祸死亡率要比不实行分级制度的州低２０％。

　　这种分级制度有两个特别有效的限制措施。一是得到学车许可后要３个月才能拿到限制性驾照，路考之前还要有至少３０个小时的监督驾驶；二是至少要到１５岁半才能申请学车，获得限制性驾照的最低年龄为１６岁，到１７岁才能拿到正式驾照。此外，分级制度还规定，禁止１６岁的司机驾驶客车和夜间开车。

　　这项研究由美国国家公路交通安全局和约翰·霍普金斯大学共同进行。国家公路交通安全局局长妮科尔·内森女士说，这项研究“很有说服力”，但是没有联邦法律保证这些分级制度的实施。

　　据报道，年轻司机引发致命车祸的可能性是成年司机的两倍，２００４年美国有１１００余人在由年轻司机驾驶的车祸中丧生，其中大部分是年轻人和儿童。

(责任编辑：俞劲柏)