■每周焦点

　　广州人有句俗话说：“不怕生坏命，就怕取坏名。”这反映了人们对取名的看重程度。车市同样如此，近年来，新车频出，为新车取个好名就成了头等大事。那么，市场对这些新车名的认可度有多大？车名有没有影响消费者的购车选择呢？

　　现象

　　新名让消费者晕菜

　　“你知道新‘劲情’和‘劲取’是POLO的新名吗？”上周，新POLO劲情、劲取在广州上海大众各大专卖店同步上市，记者在现场采访发现一个有趣的现象：几乎所有消费者都熟知并喜爱PO鄄LO这个名，但对“劲情”和“劲取”却有些评价不一，有的觉得不错，有的却说“有点找不着北”，这些消费者表示，POLO卖了四年，这个名字已经在心里扎下了根，新车名让他们有点晕菜，一时不知出自哪个厂家，甚至不知道品牌是什么。

　　同样，让消费者有点晕菜的车名还有不少，如CEO、F3、乐风、凯旋等。一些消费者就反映，现在新车上市非常频繁，单听这些名称，根本弄不清是什么品牌，还有的消费者甚至一直认为乐风就是三厢赛欧。

　　厂家为名重金悬赏

　　随着新车的不断增多，有些似曾相识但又模糊不清的名称，有时让业界专家都弄不清楚，何况只想买一辆代步车的消费者。

　　好车名有利于品牌的传播和推广，许多厂家都非常重视新车的命名，比如ttp://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-305.html' target=_blank>奇瑞QQ、北京现代的伊兰特和雅绅特的命名都曾在全国悬赏重金，真有“名不惊人死不休”的气魄。近年出的新车，不乏内涵丰富甚至经典的好名字，不过，也有些厂家命名只顾追求新、奇、怪，忽略了品牌的整体形象，反而降低了消费者对它的认知度。

　　今年将要上市的新车有数十款，这么多的车光起个名字就叫厂家伤透了脑筋。一些厂家对车型的命名已经有了规律，如天津一汽的新车定名为“威志”，和威姿、威乐都属“威”字辈；上海通用的LOVA定名“乐风”，和乐骋同属“乐”字辈；而刚上市的“君越”又和“君威”成了“君”字辈。

　　在记者采访的几家经销商中，雪佛兰的经销商就表示，不少消费者到店内看车，销售人员都要花费不少力气，先把名称和品牌给他们介绍清楚，先要说明乐风虽然是上海通用生产的，但不是别克品牌，也不是赛欧的换代产品。这样的工作，在新车上市之后就一直在做，他们认为，认知还是需要一定时间的培养。

　　记者在采访卖场中的消费者以及身边的朋友时就发现，很多人知道蓝鸟和帕萨特，却对“智尊”和“领驭”这两个名字很陌生，并且大部分人分不清“颐达”和“骐达”哪个是三厢，哪个是两厢。更有趣的是，有的消费者还把“乐骋”看成“乐聘”。一些经销商认为，厂家每推一款车型，在车名上面都花了不少心思，厂家希望车名越多越好，这样显得产品线丰富，新车不断，但效果不一定好，一些改款换代车型的名字更是“新不如旧”。如蓝鸟和帕萨特，推出的改款车型分别重新命名为“智尊”和“领驭”，但能让人们牢记的还是原来的名字。

　　车名喜穿“唐装”

　　市场人士认为，符合中国人的文化传统和心理的中文名更有吸引力，从而能产生更好的商业效益。从消费者的反应看，他们确实更喜欢有中国特色的车名，如上海通用的别克“君威”和“凯越”，是两个有中国文化内涵的车名，车主们在称呼自己的爱车时，甚至省略了“别克”这个品牌的名字。还有东风日产的“天籁”以及将要上市的“轩逸”，也富有文雅和古朴的中国韵味。而对于意译的“凌志”和音译的“雷克萨斯”，几乎所有受访者都偏爱于前者，有消费者笑称，雷克萨斯乍一看，还以为是美国地名。

　　此外，在去年市场低迷时期，业界还一度流传着一种车名的“风水”说法，即两个字的车名比三个字的车名更吉利，其车型要好卖些。不知是不是受这种思想的影响，一年来上市的新车绝大部分的名字都是两个字。不过最近上市的国产CAMRY，则放弃在国内已经具有很大名气的“佳美”，改为“凯美瑞”，但卖得依旧火爆，可见车名无关风水，最终还是车本身的实力说了算。

　　上海大众市场部有关人士坦言，车名本身就是一种产品，也需要时间去认知，人们或许对新POLO“劲情”、“劲取”的名字感觉有点古怪，但随着保有量提升，新名字也会深入人心。

　　观点

　　车商：改名是名称策略

　　某雷克萨斯经销商：“凌志”改名“雷克萨斯”是公司的名称策略，改名以来，销售并未受到影响，并且品牌形象比以前更加强化。现在丰田在中国市场的车型名字，大部分都用音译，初衷有两点，第一，不论在全球的哪个地方，只要是丰田的产品，其发音都要差不多，方便丰田产品称谓的统一。为此，丰田规定所有产品都采用音译。第二，新的中文译音更容易让人联想到其代表的车型或品牌。顾客更关心的是质量和服务，车好才是硬道理，无论是“凌志”也好、“雷克萨斯”也好，它们代表的车的品质没有改变，这才是最重要的。

　　消费者：车名太乱我们找不着北

　　消费者陈先生：许多厂家把老车型的升级换代产品也当作新产品推出，还给改款车型起个好听的新名字，比如蓝鸟的升级车型改叫“智尊”，中华的升级车型改叫“尊驰”，桑塔纳2000的升级车型叫“超越者”，帕萨特的升级车型叫“领驭”等。

　　有的厂家同一款车型的三厢版与两厢版也取不同的名字，我们买车的连全球知名汽车品牌都认不全，对众多国内企业更是不太了解，面对这么多新车名，真是有点找不着北。

　　专家:取名不该顾此失彼

　　中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光：不少厂家在做新车推广的时候，都过于突出一款车的特性，牺牲了品牌特点，这在命名方面尤为突出。在日本和美国，也有给新车命名的习惯。例如雷克萨斯就是丰田为新品牌设立的名称，但其车型均是以具体的字母代号为名称（LX430、GS300）。

　　此外，奔驰与宝马也是以字母排序为命名方式，两个公司也都是以重点宣传该品牌同时突出车辆特点为主要诉求方式。国内厂家对新车命名，应该借鉴奔驰、宝马等著名品牌的命名方式。奔驰的车型主要分为C级、E级、S级，宝马的车型主要分为3系、5系、7系，不同车型根据发动机排量的不同加上不同的数字，即使更新换代，仍沿用老名称，如奔驰S级至今已推出了8代，丰田皇冠已推出了12代，仍然还是原先的名字，这对于树立品牌形象，传承品牌传统，都非常有利。

　　■潮流

　　豪华品牌最爱字母命名

　　今年年初，福特汽车集团下属豪华品牌林肯分部的负责人对外宣布，今年秋天上市的2007款原名为林肯飞行员的混型车(crossover)将更名为林肯MKX，新名字已经进行了商标注册。该负责人还强调，今后上市的诸多林肯新车型均将以英文字母命名，取代以往的用英文单词命名的方式。

　　其实在众多豪华品牌中，以字母为产品命名，林肯开始得有些迟。上世纪90年代中期，凯迪拉克就已经使用字母为产品命名。1995年，本田阿库拉开始使用字母为产品命名,其他用字母为产品命名的汽车品牌还有奔驰、宝马、捷豹、雷克萨斯、奥迪及日产无限等。

　　分析家认为，欧洲豪华汽车品牌都倾向于使用字母给汽车命名，以此来突出他们的整体系列品牌形象。以奔驰为例，奔驰汽车名字中的字母表示类型和级别：A表示小型单厢车、C表示小型轿车、E表示为中级轿车、S表示高级轿车、M表示SUV、G表示越野车、V表示多功能厢式车、SLK表示小型跑车、CLK表示中型跑车、SL表示高级跑车、CL表示高级轿跑车、SLR表示超级跑车。再看奥迪，大部分奥迪汽车的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母A打头，如奥迪A2、A3、A4、A6、A8系列等。除了以字母A命名的轿车外，奥迪还有S系列和TT系列等：S系列多是高性能车型，主要有S3、S6及S8等；TT系列则全部是跑车。有专家认为，随着汽车业全球化程度的不断加深，汽车名字如果翻译不当的话，可能会产生品牌印象的模糊、混淆甚至误解，而以字母命名就可以很大程度地避免这种混乱。

　　■相关报道

　　汽车“撞名”官司多

　　明星最怕“撞衫”，名车就怕“撞名”越来越多的豪华汽车品牌以字母为产品命名，不可避免地出现“撞名”现象。此前，日产汽车公司就将奥迪北美公司告上法庭。日产宣称，奥迪将自己的首款SUV命名为Q7侵犯了日产无限品牌的权益。日产方面在诉状中指出，他们已经为在北美市场销售的Q45、QX4及QX56注册了“Q”字头商标，奥迪在其车型名称中使用字母Q“可能会在消费者中引起混乱、迷惑或误解”，并可能会淡化日产Q系车“与众不同的品质”。

　　曾经参与奥迪车上市计划的资深汽车专家约翰·保柯夫特认为，如果日产打赢了这场官司，奥迪将不得不调整营销策略，而更大的打击是丢了面子。他认为，此次诉讼将加速使用数字及字母为新车命名的有关法律法规的出台，因为有关的知识产权纠纷可能越来越多。

　　10款车名国内被抢注

　　佳美变成凯美瑞，凌志改为雷克萨斯，绅宝变成了萨博，这些曾经响当当的车名，据称因为遭到恶意抢注不得不更改门庭，截至目前，已经有10款以上的车型名字因遭抢注另起炉灶。

　　据悉，抢注车名的事件以日本车最为典型。在中国早已经家喻户晓的凌志，现在却被改成了拗口的“雷克萨斯”，虽然丰田高层一再声称改名并不涉及被别的公司抢注问题，但大部分人还是猜测凌志商标已被注册。丰田的另外一个豪华客车品牌COAST鄄ER，中文译名应该是考斯特，在中国却被改成了“柯斯达”，这一改名实在令人费解，因为许多不熟悉的消费者会将其误认为是SKODA“斯柯达”。虽然丰田在解释凯美瑞时把其称做是“源于佳美高于佳美”，但据业内人士介绍，佳美的名字同样因为遭遇抢注才被迫改用凯美瑞的。

　　其他遭抢注的还有明年才上市的SKODA，SKODA的中文商标已经遭到国内两家企业的抢注。郑州日产帕拉丁的原名是X－TERRA，取名“帕拉丁”也是因为其原名被抢注。Saab进入中国市场后，大家习惯称其为“绅宝”，可是当通用欲把Saab推向中国市场时，却意外地发现已经有汽配厂注册了“绅宝”名称。因此，Saab只好将中文名称定为“萨博”。

(责任编辑：俞劲柏)