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本期嘉宾：林明贤：北京中检恒业科技发展有限公司总经理
王静：解放军海军政治部电视剧制作中心演员，曾出演《国家公诉》、《龙年档案》、《公安局长》、《四号女监》、《雪域情》、《深度打击》等等。
李哲：搜狐汽车频道编辑
随着中国私家车的逐渐普及，新手司机也逐渐增多。在遇到交通混乱和行人较多的特别情况时，由于驾车经验和驾车技术不足，新手司机往往成为交通事故的高发人群。
据调查显示，全国每年发生的交通事故一半以上是驾龄不足三年的新手，发生死亡事故的驾龄不足三年的新手占到67%。这是因为司机开车的时候需要有一个反应时间，这个反应时间由两部分组成，一部分就是判断时间。如果驾驶经验非常丰富，判断时间很短，并且判断的准确率很高，发生事故的几率就很小。而新手司机由于缺乏驾车经验，判断时间很长，虽然他也判断对了，但由于反应不及时，很容易导致交通事故。所以，很多人称新手司机为“马路杀手”。
新手上路与交通事故
主持人：这次讨论的主题就是新手上路，马路杀手的问题。第一个问题是新手上路和交通事故。我们知道每年都有大量的人加入有车一族的行列，而这些新手司机或多或少给我们的交通安全带来了影响，请各位嘉宾谈一下，新手上路该做好哪些准备？
林明贤：因为我们都经历过新手这个时期，从我自身的感受来说，作为新手首先要意识到自己有很多驾车情况没有经历过，在心理上要有一种准备。从驾校里学的东西和实际上路是千差万别的，路上的情况比较复杂，这种情况下，作为新手要以一种虚心的态度，永远把自己放在一个新手的位置上，不要很快就觉得自己在驾车技术上已经很成熟了。
王静：我刚开始开车的时候喜欢飙车，有一次我走高速路去青岛只用了6个半小时，几乎是210迈的速度，在高速上只要有车非超不可，现在想想都后怕。尽量不要这样，尤其是新手，一定要注意，不要开快车，不要飙车，现在我感到遵守交规、增强安全意识很重要。
李哲：我算是一个真正的新手，虽然我做汽车媒体，但现在还在驾校里学习。在驾校里学了这么长时间，说实话，驾校里学的和真正上路还是有很大区别。北京的路特别复杂，哪个路口出，哪个路口进，一旦错过了，可能就得绕很远的路，比如西直门桥，不熟悉的可能刚上去就出不来。有时有一辆车从后面超过来，在驾校也没有遇到过这种情况，就会特别紧张。作为新手上路就像林明贤先生说的，要有足够的心理准备。驾车出门如果出了事的话，无论对别人还是对自己都是不好的，所以还是要谨慎一点。
主持人：我们在座的各位，有的已经是老司机了，李哲属于新手，如果没有驾车经验，突然遇到特别复杂的路况时，你们会怎么办？
王静：不管什么时候一定要沉住气，不能争强好胜。北京开车都比较规矩，但在其他城市，有些司机可能不开转向灯，转向的时候看到有空间就转过去了，可能转到你的道上，年轻人好胜心强，可能会上去蹭一下，别一下。希望大家还是互相谦让，先把心态放平和，开车心态很重要。
李哲：过路口的时候，夹塞儿的现象很普遍。
王静：我也经常夹塞儿。
李哲：我觉得过人行横道也是这样的。
林明贤：这种现象在北京比较普遍，但是作为整个社会来说，要从自我做起，不能说有人夹塞儿，我也要夹塞儿，如果这样的话，交通规则就没法执行了。
李哲：走路人的心态和开车人的心态不一样。作为行人，就想车为什么不停下等行人过，作为开车人，就想行人干嘛不等绿灯亮了再过，车流接连不断时，经常会看到有人横穿马路。
王静：我开车的时候，人行道就是红灯，我看如果没有行人就开过去了。有一次在家乡青岛，我没有开车，过马路的时候主干道车很多，旁边一个人说你可以按人行道的灯，我按了一下，所有的车都停了下来，我第一次感觉到公民的权利得到尊重。从此以后开车到人行横道时，只要红灯亮了，不管有没有人过马路，我都会自动停下来。因为，如果把自己当成行人，不是开车族，换位思考时就会尊重别人。
主持人：在座的各位嘉宾，你们开始学车上路的时候，有没有发生过交通事故？
王静：我开车真是没有发生过交通事故。我没进驾校，因为我是军人，直接是师傅在路上教的，师傅教的时候，就说我车感好。以前开车的时候前面不允许有车，一看有车，下意识就要超车。但现在所有人都超我，我的心态很平和。
林明贤：刚才王老师说的一个情况挺有意思的，王老师为什么能够把车开得这么好，因为她是在路上学的车，而我们现在大部分新手是从驾校出来的。现在有了一些马路上的陪练，但也只是在北京有，在其他地方还没有。这个是从国外学来的，因为国外所有的考试都是路考。而在中国可能在驾校里开得非常平稳，非常好，但上路就需要有一个过程。我在刚上路的时候，第一次就出了车祸。
主持人：严重吗？
林明贤：不是很严重，那时刚学完车，第一次开车急转弯的时候，对面刚好来了一辆车，如果有经验的话，肯定要等到确定前方没有车的时候再转，但是那个时候没有经验，减没减速不知道，急忙一打方向盘开到马路牙子上去了，底盘就破了，这是很危险的。所以我建议新手在驾校学完后，上路时一定要有老司机陪一段时间，他会给你介绍很多经验的。
王静：我感觉教车的师傅非常重要，教我的两个师傅技术非常过硬，而且他们介绍给我的经验特别规矩。我虽然飙车，但开车没毛病。
李哲：我觉得有一个老师傅陪练会好很多，新手刚上路的时候会特别紧张，要顾离合器、油门，还要看前面，会很慌，如果有个老师傅就会说注意看后边，这样点一下能让你养成很好的习惯。真正开惯了车，会觉得看后视镜是个很重要的东西，因为后面的车况你要非常清楚。
新手上路与交通法规
主持人：交通事故中新手造成的事故占很大的比例，随着越来越多的人拥有了私家车，在这种情况下，各位嘉宾认为交通管理部门应该如何应对新手这一事故多发人群呢？
林明贤：现在交管部门是采用贴标识的办法，以前是自己贴，现在要贴统一的标识，我认为这起到一定的作用。一些老司机看到你车子上贴的标识，就明白你开得慢，并不是和他斗气，就会离你远一些。其实还有其他更好的方法，比如在新手拿到驾照之前或者刚拿到驾照，进行上路实习或者考核。交管部门在未来一定时期内可能会考虑这些方面，因为在国外大多数都是在路上进行考核，毕竟这样更加合理和符合实际。
王静：我们在部队参加考试拿军照的时候，有一段路考，必须上路考试。
林明贤：部队在我印象里确实有一段路考。在汽车营或者汽车团，一批新的战士来了以后统一培训，经过路考和野营拉练，然后统一发驾照。
王静：驾照到期后要进行考核，有圈起来在考场考的，也有在路上的，主考官就坐在你旁边给你打分，什么情况都有可能遇到。
林明贤：现在有一些老板找司机的时候就希望找退伍军人，因为他们学得比较扎实。
如何面对新手上路
主持人：买了车就得开，现在大街上到处都有贴实习标识的车子在跑，如果你是老司机，碰到新手在你前面或者后面开车，你会怎么做，应该是很小心吧？
王静：是很小心，我一看是新手，怎么办呢？先让让，想办法躲着他走。
李哲：老司机对新手还需要更宽容一些，新手上路很容易熄火或者起步慢，或者看红绿灯反应有点慢，后面的车会按喇嘛，越按新手越紧张，而且连续熄火，这会给新手造成不好的导向。
主持人：一般人都会害怕新手司机，各位嘉宾，你们坐新手的车出行时，会害怕吗？会不会提醒他们应该怎么做？
王静：肯定会紧张。经常在去剧组的时候司机本来开好好的，演员非要开。比如我们这个组去山区，我坐在车后面，李小峰（剧组人员）开车，他开车我就老老实实，一个姿势都没有变过。他说自己是老司机，但是开山路你不是老司机，人家当地的司机都是开山路开出来的。
林明贤：坐新手的车，我自己感觉应该是有些紧张。但是有一点，如果新手比较听话，开得比较慢，我就不怕，我就怕那种不听话的，你希望他慢一点的，他反倒更紧张，这种新手我一般不喜欢坐他的车。
李哲：建议新手开一些比较难走的路，不要刚拿本就开高速，开车学技术还是要按规矩来。
不要做“马路杀手”
主持人：我们老司机都是从新手一路开出来的，也有了很多的经验，我们该怎么做才能不再被别人称呼为“马路杀手呢”？
林明贤：以我的经验，我认为就是一个字，作为新手一定要“慢”。新手由于对路况和交通的复杂情况遇到的比较少，碰到紧急问题时处理起来没有经验，在这种情况下，最需要学的就是慢慢吸收一些好的经验，以及好的处理应急状态和处理紧急问题的方法。以慢为主，在成长过程中学到很多经验和教训，才能够真正避免成为我们称呼的“马路杀手”。
李哲：的确，慢，是对别人负责，也是对自己负责。以前我跟一个朋友讲过，有些人图省事，不去学车，在外地花钱买一个本就上路了，一个月不到就撞了一个人，赔了20万。人命关天的事还是要老老实实学习一下，学车也就几个月的时间，开车却要开一辈子。
王静：最好的方法是熟练，俗话说“熟能生巧”。如果你家人有丰富的开车经验，就多带带你，没事多练练。归根到底还是经验的问题，即便你技术上没有问题了，如果经验不足，处理紧急情况时就会发慌。还是得多练一些，身边有家人、朋友，或者老司机，多对你进行指导，等熟练以后就会避免一些事故发生了。
李哲：中国的情况比较特殊，国外的孩子从小生活在车上，家里有好几辆车，天天跟车打交道，可能父母在他几岁的时候就告诉他，要尝试这个。我们现在则完全是在学一门技能，从小没有开车的经历，大家都是从头学。为什么国外没有驾校这么一说，因为大家不需要跑到驾校里学，从小到大慢慢在家了都学会了，只不过你要去考核。像北京这样的城市以后也会这样，现在的小孩从小经常跟车打交道，慢慢都会有感觉，纯粹的新手会越来越少，而驾校也只是成为考核机构，到那里集中一下参加考核，证明你18岁可以拿一个照，可以单独上路了。
主持人：现在女性驾车人越来越多，女性在第一次上路时，可能会更加紧张。女性在驾车时如何才能保护自己，同时又不给别人造成伤害呢？
王静：女性开车有自己的优势，速度比较慢，而且特别仔细。开车注意力要集中，而且有时候随着季节的变化或者生理上的变化容易烦躁，这个时候一定要调整自己，慢点开，只要慢，就不会有问题。人家教我开车注意力要集中，绝对不能马虎大意，不能走神。还有安全问题，最好上车以后把车门锁上，注意保护自己。别人敲门，或者人家要问什么事情，不要轻易开车门，要时刻提高保护自己的警惕性。
主持人：女性开车有时候会遇到突然发生的问题，不知道该怎么解决，尤其是在远途和高速公路上。
林明贤：只能报警。因为在外地，周围的情况都不清楚，有些地方还有可能治安不是太好，自己处理起来可能很麻烦，这个时候一定要先报警。
主持人：了吧即将结束，请各位嘉宾送给新手司机们几句警言或者忠告，使他们能够增强安全意识，更好地保护自己，并且成为优秀的司机。
林明贤：我是搞汽车安全检测的，第一句话送给有车的人，要爱护自己的车，定期地保养和检测。保养我们都知道，但检测这方面还没有引起足够的重视，定期检测会消除一些车辆自身的隐患，国外都是定期地、自愿地去检测，而在国内大多都是被动检测，这需要一种意识的转变。第二点是对广大司机的一句忠告，我们永远不要认为自己的经验有多么丰富，开车时，在遇到的每一个情况面前我们都是新学生，因为每次遇到的情况肯定都是不同的，小心方能驶得万年船。
王静：这个很好，不能大意，淹死在水里的永远都是会游泳的人。开车要以人为本，不要成为车的奴隶，开车要慢，慢就能避免很多问题，因为保障生命安全才是最重要的。
李哲：我没有资格给别人做忠告，但我觉得新手要保持一个良好的心态，保护别人就是保护自己。心态放好一点，开慢一点也耽误不了多长时间。
主持人：谢谢各位嘉宾。
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