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在国内的赛车场上，除了风驰电掣的赛车以外，还有一道独特的风景，那就是几位明星车手的频频亮相，其中人气最旺的要属林志颖、韩寒与二环１３郎，他们在国内的汽车赛事中频频出镜，是来凑热闹、赚眼球，还是为了促进赛车运动的发展？为此记者进行了采访。
赛车运动因明星的参与越来越引人注目。
韩寒：在赛车方面的确有天赋
“我的赛车成绩不是靠名气得来的。”
作家韩寒
他的书一年卖１３０多万册
也许是跟叛逆的性格有关，韩寒很早就喜欢赛车，尤其是爱看ＷＲＣ世界拉力赛车锦标赛比赛。然而和写小说、辍学相比，面对赛车手这个职业，韩寒则显得非常职业，也非常本分，韩寒出名于１７岁，他的书可以一年卖掉１３０多万册，成为中国近２０年来畅销量最大的文字类作品，然而他也可以７门功课不及格。
韩寒
赛车手韩寒
他是赛车手中冠亚军常客
韩寒在赛车场上可是表现出一副严谨专业的作风，在成为全国场地锦标赛分战赛的冠亚军常客后，韩寒逐渐在赛车圈里显出几分大腕的角色，每次在赛后新闻发布会上，韩寒脸上总挂着含蓄和自信的微笑，就像他现在所在的上海大众３３３车队总经理夏青所描述韩寒的那样，他不是来玩票的，他在赛车方面的确有某种天赋。
本人自白
我的车技是苦练出来的
大众３３３是我一直向往的大车队。 以前，我曾在北京的一家小车队效力，成绩一般。随着这两年的埋头苦练，我的车技提高很快，今年终被大车队相中。去年，我还获得了５万美元的宝马亚洲方程式奖学金——这是用我的成绩而不是名气争取来的。
陈震：也走明星车手路
“我要在赛场上和韩寒跑一场。”
“二环13郎”陈震
他用１３分钟二环路上兜一圈
因为曾经只用１３分钟在北京３７．２公里的二环路上兜一圈，而被大家称为“二环１３郎”。
赛车手陈震
他将在北京接受车手培训
这次，“二环１３郎”又要发车了。５月１９日，在吉利方程式组委会的报名表上出现了“二环１３郎”陈震的名字，他将有望成为亚洲吉利方程式国际公开赛的选手之一。但参加亚洲吉利方程式国际公开赛可跟业余开车不一样，陈震将在北京接受为期３天的车手培训，并通过组委会赛选后确定能否成为一名正式的方程式赛车手。
本人自白
我希望再次证明自己
我有个目标，就是成为车手之后，在赛道上与作家车手韩寒来一次公平的较量，我要在赛场上和韩寒跑一场，这已成为我参加方程式比赛的一个愿望，因为在社会对“二环１３郎”现象进行讨论的时候，韩寒曾以急先锋的姿态和我交过手，我希望能够在赛场上再次证明自己。
林志颖：托领队探路欲加入AGF
“作为车手，ＡＧＦ赛事是个难得的机会。”
歌手林志颖
他的车技是苦练出来的
曾经是青春偶像的林志颖已过而立之年，还在出唱片。他是活泼俏皮的小鱼儿，自《绝代双骄》大红之后，林志颖的星运就一路顺畅。亚太影展大出风头，以电影《红字》一举拿下最受欢迎男演员奖。《绝代双骄》、《陆小凤》等戏不但在台湾卖座，到了香港同样也是大受欢迎，《天龙八部》的上映更让他的人气飞涨。
林志颖
赛车手林志颖
从业余选手发展成专业赛车手
现在人们听到他的更多消息是来自赛车。这不，ＡＧＦ吉利方程式刚刚在国际赛车界掀起一股“中国风”，林志颖车队ＥＳＳＯ ＪＩＭＭＹ ＲＡＣＩＮＧ
ＴＥＡＭ的赛车手王德源也已经报名参赛。据来自ＡＧＦ主办方的最新消息表明，王德源目前是ＥＳＳＯ ＪＩＭＭＹ ＲＡＣＩＮＧ
ＴＥＡＭ的领队。２００１年，王德源带领这个车队获得台湾“ＴＩＳ ＳＵＰＥＲ ＣＡＲ
ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ”赛事的冠军，因为同在赛车圈，王德源与林志颖私交甚好，应邀成为ＥＳＳＯ ＪＩＭＭＹ ＲＡＣＩＮＧ ＴＥＡＭ的领队。
据了解，林志颖从小便喜欢赛车运动，从小喜欢收集赛车模型，现在更是从业余选手发展成了专业赛车手，更确切地说，赛车已经成为林志颖的第二生命。林志颖曾表示，“赛车对我的帮助很大，不管是拿冠军，还是撞车、出事故，都磨炼了我做事的耐性。比赛不是为了拿第一，其实车子一上赛道，就是自己与自己的较量。”
本人自白
我有可能加入ＡＧＦ行列
因为ＡＧＦ对于中国赛车运动以及世界赛车运动都有特殊的意义，它不仅仅将展示中国汽车工业近几年的迅猛发展，更因为其一开始的国际化运作方式，将会孕育产生一批国际化的一流车手，并为我们踏足国际一级方程式大舞台奠定坚实的基础。作为车手，此赛事自然是个难得的机会。
【记者手记】
明星促进赛车发展
如果对有车族随机作个调查，恐怕多半数的人不知道北京哪里有赛车场，也肯定有多半数的人不知道全国场地锦标赛和拉力赛的区别，但如果提及韩寒、林志颖、二环１３郎这样的名字，所有的开车族一定会很熟悉，正如一位资深赛车人士所说的那样，明星参赛对于拉动赛车运动的普及有着积极的作用，人们关注赛车如同关注世界杯。
赛车除了是一项运动之外，还是汽车顶尖科技的试验厂，虽然国内赛车目前还不能算是汽车科技的顶尖舞台，从这个角度讲，韩寒和林志颖的参赛就绝不仅仅是明星本人的事儿，而是拉动赛车运动发展，从量变到质变的符号。
名词解释
AGF
亚洲吉利方程式国际公开赛（简称ＡＧＦ）是国际汽车运动联合会（简称ＦＩＡ）批准、由中国汽车运动联合会（ＦＡＳＣ）主办的中国惟一最高级别的方程式赛事，也是中国汽车运动联合会年度重要赛事，它结束了中国没有自己的方程式赛车运动的历史，将使中国亿万观众首次感受到中国生产、国人参与的世界最顶级赛事的极速魅力，在中国汽车运动史上具有划时代的意义。 (责任编辑：常亚梅) | 
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