为真实、全面反映我国目前在售乘用车实际能耗及环保性能状况；为消费者准确提供乘用车能耗及环保性能真实、客观信息，正确引导大众消费；同时，进一步配合国家环保总局“国家环境友好汽车”工程的实施。“2006中国节能环保汽车奥运城市绿色行”（ 下称‘绿色行’）主办单位国家环保总局机动车排污监控中心、中国汽车工程学会、中国节能协会、中国国际经济技术交流中心在“绿色行“活动同期举办“中国乘用车节能环保性能检测及社会调查”活动。

　　本次活动是我国权威机构首次针对乘用车实际能耗及尾气排放状况进行的一次全面、综合社会调查。调查将从2006年7月15日开始到10月15日结束。此次调查对象确定为从2005年9月至2006年9月生产的各种乘用车。此次调查将对各种乘用车实际路况下的污染物排放量、燃料消耗量、二氧化碳排放量、汽车噪声、车内空气污染物浓度性能指标进行权威检测和公开社会调查。

　　调查方式采用平面媒体刊登调查问卷；搜狐汽车同步在线调查；各大汽车俱乐部、车友会定向邮寄调查问卷；汽车制造企业填报调查问卷；招募志愿者调查员在2008奥运六城市随机发放调查问卷；在“绿色行”活动之一的“与绿色奥运同行，倡导节能环保汽车消费百万市民签名”活动过程中发放调查问卷等方式进行调查。

　　此次活动的节能环保性能检测由国家环保总局机动车排污监控中心、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、清华大学等汽车科研与检测机构的知名专家、学者组成专家检测委员会，在“绿色行”活动2008奥运六城市城际行进中依据国家相关标准，采用先进、公正的科学方法，对各车辆真实路况下的节能环保性能技术指标进行系统检测。其中，汽车污染物排放量、乘用车燃料消耗量、二氧化碳排放量、汽车噪声四项技术性能数据将在“绿色行”活动行程的奥运六城市之间各检测一次，共计检测五次，综合五次检测数据加权平均，得出车辆这四项技术性能的最终检测数据。

　　调查活动最后将聘请汽车检测机构权威专家对调查数据进行分析汇总，重点依据“中国节能环保汽车奥运城市绿色行”活动中实际检测的真实客观数据，综合企业申报的数据信息、参考社会调查数据信息，编制《2006中国乘用车能耗及环保性能调查报告》。国家环保总局机动车排污监控中心将把调查报告呈报国家环保总局作为“国家环境友好汽车”评定的重要参考依据；同时，活动组委会将按照乘用车类别及发动机排量进行分类，同类别及同排量车型之间进行技术性能数据比较、对比，对各项技术性能表现卓越的车型授予“2006年度中国节能环保优秀车型”荣誉称号，并在“绿色行”大型闭幕晚会上颁发荣誉证书和奖杯，同时通过“绿色行”媒体报道联盟给予重点宣传、推介。

　　通过此次调查活动将全面了解目前我国乘用车能耗和环境污染现状，为政府机构制定产业政策提供重要的参考数据；同时对促进我国汽车节能环保技术进步及推动节能环保汽车的快速发展具有积极的现实意义。

(责任编辑：刘林源)