与吉利以往车型不同的是，自由舰一开始宣扬自己的28项立体安全护卫系统，其低价格曾引发了中级车市场重新洗牌。它上市后，凭借其安全、精质、风尚、节能等诸多亮点载誉无数。先后荣获上海车展“自主品牌特殊贡献奖”、2005年“车展十大国产新车”、长春车展“最佳人气中级轿车”、第四届车坛奥斯卡之“2005年度国民车”、“2005年搜狐汽车年度网友首选自主品牌小型车”等荣誉。并先后成为2005年科博会论坛、第二届中国青年服装时尚周指定用车。除此之外，自由舰在国外更是大放异彩，先后登陆法兰克福车展和美国底特律国际车展，捧得2006美国底特律国际车展“银钻奖”。自由舰还顺利通过了美国顶部碰撞试验，这是国内汽车首次在国际上完成顶部碰撞试验。06年自由舰为迎接7月出台的有关汽车安全的强制性国家标准，率先于今年3月通过了欧洲ECE标准碰撞实验。在5月28日下午举行的2006年全国汽车场地锦标赛第3站(珠海)1600cc组正式比赛中，吉利威豪赛车队驾驶自由舰赢得厂商队团体冠军。

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