1933年出厂的普利茅斯

　　1932年出厂的奔驰

　　记者宋昱摄影王涛王建一/城市快报

　　1933年的普利茅斯、1932年的奔驰、1940年的吉斯、1950年的伏尔加……这些年代久远、出身豪门的老爷车昨日齐聚津门。

　　上午9时许，30多辆老爷车整齐地排在和平区人民体育馆前的广场上。据了解。这是由中国汽车文化网等单位主办的首届中国汽车文化博览会中的一项活动。此次参展的车辆共有35辆，分别来自内蒙古、河南、浙江、成都以及北京等多个省、市、自治区的老爷车协会。今日上午，这些老爷车还将在津城巡游。

　　活动现场，老爷车的车主详细地向参观者讲解着爱车的来历和历史。一辆1933年出厂的普利茅斯车吸引了众多的参观者，车主介绍说，这辆车曾是蒋介石的专车，是他20多年前花费了20多万才购得的，“这辆车的发动机零部件都是原装的，买来时仍可以发动。前一段时间，有人开出100多万元的价格，我都没舍得卖。”

　　一辆1943年出厂GPW型的美式军用吉普车也引起了许多越野车爱好者的兴趣。车主称，这辆车是二战时期美国为支持中国抗日作战，作为援华物资运到中国的。由于战争的原因，这一型号的车存世很少，全国只有不到十辆。

　　“还能开吗？都70多年了，太老了，估计只能摆着看了。”在一辆金黄色的奔驰车前，车主听到一位参观者这样说，“赌气”地跳上老奔驰，“把前边的警戒线给我打开！”车主招呼着前面的保安。随后，便听到了“嗡、嗡”的发动机轰鸣声，接着，金黄色的奔驰徐徐地启动了，绕着广场跑了一圈。“怎么样，我没说错吧，岂止是能开，明天还要跑塘沽呢！”车主驾车返回原地后自豪地说。

(责任编辑：刘晓科)