张久：作为汽车记者，同时作为宝来( 报价; 图片)车主，新宝来又上市了，定价只有129800，在三年前我买宝来的时候我的那一款用了229800。从129800起步重新为新宝来定位，我觉得这个很贴近生活，贴近人们的消费，更符合中国消费者的需求。至于宝来车，我想没开过宝来车的人也知道宝来车的口碑，我是一个宝来车主，三年来宝来给我带来很多驾驶乐趣，说心里话今年初到长春试驾了速腾( 报价; 图片)就是宝来的升级款，我也确实感到速腾的高科技，我认为速腾是“技术过剩”，当时我被速腾的出现非常感动，甚至有一种冲动很想把我原有的宝来换成速腾。但是我把宝来和速腾摆在一起的时候，从感情上来讲，我还是更喜欢宝来，所以我换车肯定还是要选宝来。这是从个人的感情上来讲。但是从汽车记者的角度来讲，我认为一汽大众的车和德国大众的产品都是一脉相承的，欧洲车确确实实让你放心，我不是说因为我个人开了欧洲的车就认为欧洲的车好。事实上欧洲我去过不止一次，欧洲的车厂有参观了很多个，确实感到欧洲的车让驾驶者感到放心，感到踏实，它多少年的积淀形成的让你放心。当然别的车各有千秋，但是我个人作为一个宝来车主，我今后选车还是选宝来或者是选大众的车，再宽泛一点欧洲的车。这个不是说对别的车不感兴趣，因为开过才有体验，汽车的价值在于车主的认可。车主能够认可它，而且经过三年的亲身驾驶，确实感到这款车值得信赖，那就是我选车的一个原则。因为作为一个汽车记者，一年试驾无数车，怎么回过头来还是感觉这个车得心应手，每次试驾完了回到自己的城市开上自己的车还是感到自己的车得心应手，并不是说偏心自己的车，而是认为宝来的车确确实实是名副其实的驾驶者之车。

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