了对过去上半年车市状况和车价走势做一个很好的总结，同时对未来下半年车市状况和车价走势做一个很好的预测，网上车市在7月上旬进行了一次调查，调查通过网上发布问卷，消费者在线回答并提交的方式进行，最终得到有效问卷898份。

　　调查显示过半的消费者认为上半年车市的状况一般；近30%的消费者认为上半年车市的状况比较冷淡；10%多的消费者认为上半年车市的状况比较火爆。进一步来说，低、高车价消费者认为上半年车市火爆的消费者比例比中间车价消费者所认为的比例要高；而认为市场表现冷淡的消费者情况正好相反。这表明在消费者眼中，低、高档车市状况，和中档车市状况相比，相对较好。

　　调查显示大部分消费者认为上半年车价呈下降态势，这其中认为车价小幅下降的消费者比例更大。而且我们还可以看出认为低、高车价消费者认为上半年车价小幅上涨、基本稳定的消费者比例比中间车价消费者所认为的消费者比例高。说明在消费者眼中，中档车车价下降幅度甚于低、高档车。这主要是因为中档车是车市的主流车型，厂商林立，竞争激烈，加上新车频出，厂商通过降价来稳固、扩大自己的市场份额成为必然。

　　调查显示对下半年车市状况做出“有所好转”、“差不多”和“变得更差”三种预测的消费者比例差不太多，消费者对此并没有形成统一的意见。但从中我们仍可以看到低、高车价消费者对下半年车市做出“差不多”预测的消费者比例高于中间车价消费者做出的消费者比例；中间车价消费者对下半年车价做出“变得更差”的消费者比例比低、高车价消费者做出的消费者比例高。这反映出消费者对低、高档车市的信心比对中档车市的信心更足。

　　调查显示绝大多数消费者都认为下半年车价呈下降态势，只有少部分消费者认为下半年车价会小幅上涨、基本稳定。中间价位消费者认为下半年车价大幅下降的消费者比例高于低、高价位消费者认为下半年车价大幅下降的消费者比例；车价越高的消费者，认为下半年车价小幅下降的比例越低。这表明中档车消费者对下半年车价下降有更多期待，持币待购的可能性更大。

　　总之，在消费者眼中上半年车价往低走，并认为下半年车价会继续走低，这一点在中档车上表现得尤为明显。

(责任编辑：常亚梅)