厂家数字：1－6月奇瑞累计销售144177辆，整体销量居第四，同比增长71.9％，在中国十大汽车企业集团中增幅位居第一。另外，在上半年，奇瑞累计出口13548辆，占中国上半年出口轿车的67.7％。同时，在SUV 单品牌TOP10中，奇瑞瑞虎NCV以358%的增幅居榜首；而在轿车单品TOP10排行榜上，奇瑞旗云以137.5%的增幅拔头筹。

　　库存情况：对于库存，奇瑞表示，其产量是根据经销商订单来生产的，因此，工厂里的库存量很少。不过，记者了解到，由于奇瑞公布的144177辆的销售数字，是批发给经销商的数字，而实际卖给消费者的数字为12万多辆。因此，经销商处的库存在1-2万辆。相对于奇瑞每个月2万多辆的产量来说，这个库存还是比较合理的。奇瑞在京经销商的库存不大，基本相当于各自一个月的销量。

　　市场状况：奇瑞销量的高速增长体现在终端是经销商任务完成良好，上半年奇瑞在京的经销商基本完成了全年任务的一半多，销售状况好的经销商甚至已经完成了全年任务的70％。奇瑞热销的车型仍是QQ、旗云，A520、东方之子的销量在各种促销方式的推动下也在上升。

　　价格走势：奇瑞QQ、旗云由于热销并且利润不高难再有大的优惠幅度，A520、东方之子目前的优惠幅度已经很大，除非市场竞争恶化，优惠幅度不会有明显提高。

　　●广州本田：雅阁促销显成效

　　厂家数字：2006年6月，广州本田生产、销售均保持良好势头，共生产轿车22570辆，销售轿车22120辆。而今年上半年，广州本田累计生产123500辆。其中雅阁1-6月累计销售62335辆,同比增长17%。

　　库存情况：广州本田表示，其库存量在合理范围内。工厂里的停车场上，基本没有库存车。另据了解，广州本田在京的8家4S店平均库存在100辆左右，

　　其中雅阁占据了一半。8家4S店上个月的每个店的销量在150辆左右，经销商表示目前的库存属于正常。

　　市场状况：一位广州本田4S店的负责人表示，厂家今年的任务量只增加了3万辆，由于增开新的4S店，老经销商今年的任务量与去年持平。据悉，雅阁降价后市场反应不错，销量提升了20％左右。

　　价格走势：雅阁在大幅促销后短期内难有价格下降。思迪货源持续紧张，短期内价格不会松动，但不排除销售压力大时促销幅度变大。飞度目前的优惠在3000－4000元。

　　●长安福特：蒙迪欧库存压力大

　　厂家数字：长安福特在2006上半年共计销售56417辆，相比去年同期增长136.6% ，并已接近2005年全年61013辆的销量。上半年，福特福克斯共售出33546辆，占销售总量的60%。

　　库存情况：厂家表示，库存压力不大，在合理范围内。不过，记者了解到，长安福特在京有8家4S店，目前主力店的库存在100－140辆之间，库存中90％是蒙迪欧。经销商表示，现在蒙迪欧的库存有些大，如果蒙迪欧的价格不断动荡导致销量下降，资金压力会很大。

　　市场状况：长安福特的经销商正经历着冰火两重天，一方面，福克斯供不应求，有合理的利润保证；另一方面，蒙迪欧销售压力大不断促销，每卖一辆蒙迪欧要赔8000－10000元。

　　价格走势：蒙迪欧刚刚官方降价，经销商的促销幅度也已经探底，短期内不会再有大的降幅，新款蒙迪欧上市后必将回调价格。福克斯持续满足订单，资源紧张的情况下不会有优惠。

(责任编辑：俞劲柏)