资本的流向是对市场前景的最好诠释。前几年，许多人不惜重金，只为谋得一个汽车品牌的销售权。高潮过后，汽车销售风光不再，资本的目光又纷纷瞄向了汽车贴膜这块肥肉。原因很简单：做汽车贴膜业务比卖车更赚钱。

　　苏州康证公司引进了一种加拿大高性能的汽车安全防护膜。在事前没有进行宣传的情况下，居然吸引来了８０多人赶到苏州参加这家企业日前举办的一个会议，争当其经销商。来自各地的这些人中，一半是原来就做汽车贴膜生意的。其他的，有原来作汽车销售的，有搞服装贸易的，有以前做保健品的，也有做建筑材料的。

　　康证老总毛婷瑜在收获了意外的惊喜之后，不忘矜持一把：汽车贴膜的利润厚，我们代理的产品好，有这两点理由，他们抢着当我们的经销商也是意料中的事。

　　毛婷瑜不肯透露汽车贴膜的利润到底有多厚，但她透露了一个信息：卖一部中档车赚的钱，肯定没有给这部车做个高档贴膜赚得多。

　　据了解，一向号称利润厚的保暖内衣行业，各巨头在去冬今春的销售季之后一结算，一年虽有上亿元的流水，但大部分还是赔钱了，即使赚，也就赚个几百万元。折算下来，一套近百元的衣服也就赚几元钱。而一向风光八面的汽车品牌经销商，去年到今年的日子也不大好过。在车市低迷、竞争激烈的情况下，一辆十七八万元的中档车，赚个５０００元已经算不错了。而有些低档车目前是在赔本赚吆喝。

　　宾士公司的郭总说，以目前国际上最顶级的ＡＣＥ安全防护膜为例，给一辆汽车做个高端贴膜，也就是那种普通手枪打不穿的贴膜后，一般收费在１．５万元，而其成本最多也就５０００元。这种超额利润，除了ＩＴ和房地产外，恐怕很难找出其他的行业能赚取到了。难怪这么多企业家愿意放弃自己的本行，趋之若鹜地要进入这一行当呢。

　　樱桃好吃树难栽。汽车贴膜固然是个高利润领域，但不代表进入的资本一定都有好收成。许多人都以为这个行当门槛低，想进就能进来，但实际根本不是那么回事。有不少企业由于技术不过关，或是因为产品品质低劣，给汽车贴的安全防护膜，要么不牢固，要么安全防护性能差，引来了许多纠纷。有的企业不堪投诉和赔付，被迫退出了这一行业。毛婷瑜告诫那些想做经销商的经营者，如果真要做这个行当，应当尽量选择品质有保障的安全防护膜，另外，每种贴膜的技术要求不一样。有志于此的经营者，应掌握好技术再对外营业。

(责任编辑：俞劲柏)