汽车降价早就不是新闻，打开报纸和网络，“降、降、降”已经是当今车市的最强音，同时它也被许多车商捧为制胜的“法宝”。统计表明，近3年来中国汽车整车价格整体下降了40%。

　　自2001年5月10日，国家计委宣布放开国产轿车价格开始，当年轿车价格下降幅度在3%至15%之间。而今，动辄数千甚至上万的降价，加剧了消费者的持币观望。在降价声不绝于耳的今天，价格虽然还是影响消费者最重要的购车因素，但日渐理性的消费者开始关心汽车的综合性价比。

　　笔者对市场上近十款价格在15万元以下的经济车型和20—30万元的中高级车的畅销车型从2003年6到2006年6月的市场价格进行了调查，调查表明上海大众桑塔纳为代表的德系车的保值率高于日、韩系车和美系车。

(责任编辑：王伟杰)