戈恩接受专访：第一次与通用的谈话内容是最关键的：收购价格是多少？

   下面是周四CNBC记者Maria Bartiroron对雷诺和尼桑两家公司的CEO进行采访的手稿。

　　第一幕：我和通用的第一次会谈肯定是关于最关键的东西：收购价格是多少？

　　CNBC：就地缘政治事件来说，我们已经报道了许多关于中东的暴力事件。其中油价一直居高不下，作为一个国际商人，这些事件是否使你改变某些事情的运作方式？

　　戈恩：的确是这样的，油价变得越来越贵，现在都75美元一桶了，我们现在不得不把其考虑道我们的产品生产计划和技术开发计划中去。因此为应对将来三到四年里的变化，我们正在制订稳定的和有意义的产品调整策略。毫无疑问，轿车生产商会提供影响相关技术和产品的因素。

　　CNBC：明天您将要和通用汽车的首席执行官里克 瓦格纳先生进行会谈，是什么促使这次会谈？科克科克里安打电话邀请您共进晚餐，能不能告诉我们这又是怎么一回事呢？

　　戈恩：这源于我和杰里约克的一次会谈。你知道，我以前认识约克，但实际上我从来没有见过他。而第一次也是在他的要求之下才和他见面的。我们谈到改变，工业的改变。然后他问我：“你是否同意和科克科克里安见面？”我说没有问题。

　　我碰巧要去美国参加在纳史维尔举行的尼桑新总部落成典礼。所以我们就在15号那天碰上了，在晚餐期间，我们有过关于汽车工业和雷诺和尼桑联盟工作情况的交流。

　　这里发生了有趣的一些事：人们虽然都在谈论联盟，但他们真的不清楚什么叫联盟，联盟的意思是什么？他们比较了雷诺和尼桑和戴姆勒克里斯勒（DaimlerChrysler）和其他的一些合作情况。

　　雷诺和尼桑两家完全不相同，因为目前我有两家独立的法人公司。每一家成立在不同的国家。两套执行体系，两套董事会班子，两种不同的股市。

　　（比较）戴姆勒克里斯勒是一家合并单位。您有一公司，一董事会和股票。我宁可不说谁也不去看。我经常说的一句话就是他们是不同的。所以花费勒一些时间解释勒什么是联盟，怎么运作和为什么联盟就会有运作的结果。

　　CNBC：在给里克.瓦格纳的信中，科克里安说雷诺和尼桑的合作联盟创造勒巨大能量关于工程，制造和市场－－结果是巨大利润。在和通用结盟后，什么东西将会盈利。

　　戈恩：那是我们为什么见面的原因之一。因为雷诺尼桑联盟运转顺利正常。

　　但他也不是很成功一年或者两年内，这种情况经历了七年。七年，这两家公司也有所发展，也应赚了不少钱。

　　站在一个长远的立场来看，这也是一种工作的理念，并传达了不少结果。问题是：这有什么东西我们可以扩张到第三方？什么样的利润我们可以得到？

　　这也是我们和里克会谈的原因之一。我们会说:我们能不能把所有的不同区域标记出来？而且这些区域是否充满希望呢？第二我们能不能量化出这些希望？

　　很明显我们不打算一一去做。我们必须拥有自己的专家来自我们各自的不同的公司。这是第一步。这一步很重要，但问题同时来了：什么是关键？第二步是你怎样传达这些可能关系到组织和结构的结果？

　　CNBC:所以你打算在这次会谈中拥有你自己独立的旁观者以便随时进出联盟......

　　戈恩，不，我不认为。我想这第一次会谈肯定是一次高水平的如何表示关键所在。价格是多少？为了得出准确的价格，我想我们必须要有我们自身的专家。您需要一位通用的专家，一位雷诺的专家和一位尼桑的专家以满足不同领域的适用。他们要经常碰头，如果我们要一起做事，他们就得取得一致同意在我们希望的利润范围内。

(责任编辑：俞劲柏)