第五幕：瓦格纳能和戈恩一起工作吗？

　　CNBC: …

　　CNBC：CNBC的汽车记者Phil LeBeau在这周早些时候采访过通用的CEO 里克。瓦格纳先生，他在芝加哥加入了我们的行列。

　　CNBC:

　　CNBC：你好Maria. ，戈恩先生，我是Phil LeBeau. 。我不知道你是否有机会看到我们给瓦格纳先生的采访。我很乐意给你播放瓦格纳先生的一段评论，当时我们问他他将从结盟中获得什么？下面是他在周二接受采访时的回答。

　　Wagoner:

　　瓦格纳：通过生意关系，我和卡洛斯认识很长一段时间了。我认识他超过12年了，我很尊敬他。除了这个外，让我们看看将来发展时所要发生的。但很明显他是一个工作做的很棒的人，通晓生意，我很荣幸通过我们的生意圈认识了这么多人。我认为他是一个很出色的家伙。

　　CNBC:

　　CNBC:你能和戈恩一起工作吗？

　　Wagoner:

　　瓦格纳：我们都担心这一刻的到来。让我们看看这个公司首要的工作是什么，然后我们会考虑选择正确的方式去经营他们。我不想看到任何问题和戈恩一起共事。

　　真的，在我的职业生涯里，我没有感到任何麻烦和别人共事，我们和Fiat 管理团队相处的挺好直到交易完成为止。我们曾和日本管理团队工作过，还和其他团队共过事，所以在经验上我没有任何问题和别的生意伙伴共事。

　　CNBC:

　　cnbc：这是瓦格纳先生说到和你一起工作的情况。戈恩先生，从您的角度出发，您能和里克 瓦格纳先生一起共事吗？

　　Ghosn:

　　戈恩：没有问题。在超能上如能达成一致，而且我们同意传递这种超能的话，那就是结盟所需要的东西。

　　我认识里克也有很长一段时间。我想我们总是在许多问题上有着广泛的讨论。我认为他是让谁都愿意和他一起共事的人。所以我就更没有问题。我理解他的为了和工作，我们必须互相自觉遵守一些和善的基本的协议，而且如果协议越清楚，工作起来就越没有问题。

　　CNBC:

　　CNBC：里克 瓦格纳的另外一个评论。他说道如果要找到尼桑-雷诺和通用汽车能同时工作的区域，那就成问题了。

　　CNBC:

　　CNBC：里克，您能发现这种结盟对于通用汽车持股者所产生的价值吗？

　　Wagoner:

　　瓦格纳：我们需要了解详情因为我们和联盟时刻在一起－－正如你所知道的，多年来我们有许多联盟。什么样的产品你能分享？什么样的电车你能享受？分销系统中一共共事的机会在哪里？

　　所以你真的需要深入细节。产品生产程序是怎样的？我们得知道怎么做出来的。我们希望做它。我们也可以和其他生产商来做。所以我们也可以那样去操作。其实它本身就是一种非常直来直去的活动，许多时候就是为了评价给公司持股者带来什么样的价值。

　　CNBC:

　　CNBC：那您呢，戈恩先生？

　　Ghosn:

　　戈恩：我同意里克的说法。很明显你得首先明白合作时候的不同领域要求。

　　很明显，他们和许多轿车生产商有很好的合作关系和合资关系。我们有自己渠道和雷诺，尼桑联系。这就是其中坐在一起和分享经验的利益。

　　但直到最后的日子你还得拜专家为师－－尽管不是全部。至少你得挑出他们中的其中一个作为你认为是机会的每个领域。

　　电车就是一个领域，平台是另外一个领域，采购是第三个领域。你可以选择研发作为第四个领域。你也可以选择所有的领域和你在我们认为是超能部分的不同领域。找到专家并告诉他们你们要多长时间能一起工作，多长时间我们能检测。

　　最后，我们定义什么是关键。如果你认为关键问题很大，你可以尝试建立组织为了迅速传递。

(责任编辑：俞劲柏)