1947-1953：YA 1.25升沙龙车型

    在二十世纪三十年代末期，纳菲尔德的主人计划为ＭＧ呈现出一个完整豪华轿车系列用于与其他汽车制造商争夺更富裕的汽车使用者群体。截至1939已经开始销售的车型有ＳＡ、ＶＷ和ＷＡ，如果没有1939-1945的第二次世界大战的爆发的话，ＭＧ将会按照原定计划在1940年推出Ｙ系列轿车进入这个市场。

   标志性的事件和特点

• ＹＡ是战后第一款豪华车型。
• ＹＡ是ＭＧ第一次用全金属制成的车体的车型。
• ＹＡ是第一款基于莫里斯车型开发出来的豪华型轿车。
• ＹＡ是ＭＧ第一款运用独立前悬挂装置的系列产品。
• 艾历克，在之后不久成名于迷你车型的设计，参与开发了独立式前悬挂装置的设计制造工程。

YA 1.25升豪华轿车

车型规格

产量：6158（YA）／1301（YB）

车体设计风格：四座豪华轿车

结构：铁制车底盘，金属车体

引擎：四缸，1250毫升排量

输出功率： 46马力

传动：四挡手动变速

悬挂装置：独立的前悬挂卷黄设计，后轴承板簧悬挂设计

制动：前后刹车鼓

最大时速：71英里/小时（114公里/小时）

0-60英里/小时（0-96公里/小时）加速时间：28.2秒

(责任编辑：赵波)