建筑师张睿先生在5月9日买入一辆途安( 报价; 图片)1.8T 5座豪华型手动款，这一天正好是上海大众对途安再次调价的第二天！“我是伺机而动！途安这次降价1万元，终于达到我的心理预期价位，因此，我毫不犹豫，第二天就出手买回了这辆‘心仪已久’的车。要知道，我早就相中了途安并且还试驾过，一直在关注它，现在出手正是最佳时机。”张睿这么说着，带着凯旋般的喜悦。

　　或许，正是这一万元的价格下调终于瓦解了像张睿这样的途安观望者。数据显示，“途安六月份的销量比旺季四月上涨41％。”而六月份，整个车市是低迷的，在这样的大环境中，途安的销量却逆向上涨，原因何在？

　　最直接的原因似乎应当归属于上海大众这一万元的价格下调，然而，对于企业和消费者这两个追求各自利益最大化的经济主体来说，这一万元又意味着什么？

　　对于消费者而言，一万元的降价是个再简单不过的好消息，这意味着消费者以更少的钱买到了更多的使用价值。建筑师张睿以20.98万元买到了1.8T5座豪华手动型途安，性能配置丝毫没少：41米激光焊接、双面镀锌钢板、ABS+EBD+MSR+MASR、6挡手自一体变速器、欧洲NCAP碰撞测试五星大奖的车身，配备全自动分区恒温空调系统、第四代智能防盗系统、带方向灯的车外后视镜、人性化行车电脑、行李箱遥控自动开启、智能雨刷等，业内人士称“这些配置不弱于新近推出的任何一款A级新车”。对于张睿这样的消费者来说，少支出一万元购买了同质的商品，途安的性价比是真真切切地提升了。

　　从更广一点的角度来看，新的消费税政策出台后，途安1.8T的消费税为8％，提高了3个百分点，但是，上海大众并未将这笔成本转移到消费者头上而对途安提价，相反，还降价一万元，因此，从这个意义上来说，消费者受益的并不仅仅是这表面上的一万元。

　　而对于上海大众而言，在保证产品品质不变的基础上价格调整一万元，意味着成本的降低、产品竞争力的增强，从更深层次来看，更意味着上海大众营销能力的增强。

　　让我们先来看看，上海大众是如何在保证途安各项性能不变的情况下降低成本的。据上海大众的相关人士介绍，“途安并不存在‘技术过剩’的问题，恰恰相反，途安优良的性能正是消费者最为看中的品质，因此，我们降低成本，必须以保持途安的性能品质为前提。通过战略调整和营销管理优化，我们实现了成本的优化。”

　　据悉，上海大众在对途安进行价格调整的同时，也对其产品线做了大幅度的调整，从原有的15个车型减少到现在的5个车型，调整后，2.0L系列主推5座、舒适型配置；1.8T则以豪华型为主，其中7座仅提供自动档车型。产品线的精简无疑有助于成本的降低，而更趋合理化的车型配置以及途安2.0L和1.8T之间的差异化定位也使产品更加适销对路。因此，有业内人士评价，途安此次价格和产品线的调整是“上海大众精细化营销的一个信号”！

　　事实证明，上海大众的营销战略是富有成效的。这两个月来途安销量的上涨表明上海大众与消费者达成了双赢。

(责任编辑：王伟杰)