在设计方面完全不需"W12式"前面的小组(MattBlack).。日本方面还提供了从设计破坏者空气量扩大,另外横向通风管道。气动部分提供了令人印象深刻的前端,以及更多downforce,提高驾驶稳定性。在外观方面,改善空气流通,降低到车轮牌楼视觉A8。后座式,加强了后方的树干盖破坏者,downforce施加更多的后桥、后推广,diffuser裙边。 双大灯单位(左和右的一组),包括光、雾大灯,使主视图更加突出。更多图片鉴赏<<<
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