5.1黄金周过后，业界普遍认为车市即将转入淡季，但是车界鲇鱼——吉利却在淡季中亮点不断，制造出持续的热点。据数据显示，今年五、六月份吉利汽车月均销售量依旧超万辆，并且提前超额完成上半年销售计划。

　　仔细分析，不难发现吉利营销已经渐渐成熟完善，内在的策略性开始逐渐显现，面对淡季显然早已未雨绸缪，做好“淡季营销不淡”的准备。

　　产品策略：精彩不断，你唱罢我登台

　　从今年4月份开始，吉利汽车率先对其旗下最为旺销的车型自由舰进行大调整，推出亮舰行动——六舰齐发，以敢想敢做敢“亮舰”的气势，用精智舰、精慧舰、精诚舰、精锐舰、精英舰、无极舰六大全新车系强势组合冲击高端经济型车市，保证了自由舰月均超6000，并且为吉利金刚上市做好铺垫；5月份推出基于国际先进底盘技术平台开发的国内首款时代新锐轿车——金刚，以其独特的市场定位和阳刚造型，将吉利首次带入和合资品牌分庭抗礼的时代。目前已经在20几家城市相继上市，月销量已达3500辆，所到之处一片热销；6月份，推出美人豹跑车普及版，吸引一批新兴消费群的关注，销量陡增。7月份，吉利汽车开始回头对其低端产品体系进行全面调整，使用营销组合拳，推出新豪情，新美日之星，意在抢占经济时尚两厢轿车市场份额，期待成为该入门级车市的标竿。

　　安全策略：主动出击，挑战新标准测试

　　前两天看到关于一篇吉利的文章，说吉利是剑走偏锋，另类营销，这一点笔者完全认同。作为车界鲇鱼的吉利，一直在做提升品牌知名度的努力。去年，自由舰安全概念的推出，取得消费者的广泛认可，使得吉利尝到甜头；加上今年国家规定汽车产品必须通过《双碰》标准，吉利销售团队马上意识到，汽车消费者目前最为关注的还是汽车安全问题，因此一系列关于吉利汽车安全的措施和营销策略开始实施。

　　年初自由舰顺利通过了美国顶部碰撞试验，这是国内汽车首次在国际上完成顶部碰撞试验。3月自由舰在天津中国汽车技研究中心碰撞实验室提前通过国家“双碰”标准；6月份再次进行安全再升级活动，7月金刚进行爆胎预警和制动系统试验（TPMBS），这也是中国首例关于轮胎安全标准的测试，填补国内空白。种种安全策略，层出不穷，意在与国内其他汽车品牌建立其竞争壁垒，提高附加价值。事实证明这一招的确是其过人之处，紧紧抓住消费者眼球，据悉其他汽车厂家也开始跟进大力宣传产品安全问题。

　　服务策略：后来居上 接轨国际化服务模式

　　已有消息透露，前段时间吉利高层与中国著名大学市场营销学教授以顾客价值为导向的吉利汽车服务战略和体系创新问题达成合作意向。此项合作将通过对吉利经销商、服务商、客户及主要竞争对手的服务水平和品牌效应等环节的调研，出具各项分析报告，继而重新架构吉利服务体系。目前有关项目已经启动。一是用户满意度调查。二是建成基于4008的新型呼叫平台，即将投入使用。现在吉利用户已近50万，随着吉利的不断发展，服务若不加强势必也成为影响其发展的一块短板。三是投入巨资实行优质服务奖励计划。吉利拿出数千万的资金奖励优质服务站。每季度对服务站在现场5S管理、服务流程、用户满意度调查等方面进行详细考核，依照考核结果发放奖金，标准从6万到40万不等。专家分析，把服务提升至战略地位，吉利尚为首位。在淡季，整顿服务品牌，为旺季做好准备，也不愧是一招好棋。

　　可见，吉利汽车淡季一系列的市场营销举措确实可称为一套连接紧密、互为策动的市场营销组合拳。从产品、安全、服务等多个层面，吉利均进行全面出击。在其他企业依然茫然于市场的起伏，而心神无主之时，吉利汽车却早有“预谋”。分析人士指出，吉利此次上演的淡季营销接龙赛，明显采用了与往年不一样的方式，已经从单一的价格战，开始注重到利用产品的技术含量，产品线的优化、服务的提升等不同角度来提高吉利整体竞争实力。这也标志着吉利已经逐步走上了现代企业管理之路，外部经营与内部操作更趋理性和成熟。

(责任编辑：hanzhe)