后市预测

　　走势平稳　高端看好

　　从7月上半月的进口车市表现来看，成都各大经销商对下半年市场普遍的看法是：进口车市提前回暖。一年一度的关税调整对于车市的影响而言，与其说是市场关口，还不如说是个心理关口。现在关税已调整到位，消费税已明了，大家对降价的想象空间会回归理性。加上国民购买力进一步加强，全年的总量与去年相比肯定会大幅增长。而且，由于高端进口车与国产车很少有市场层面的重叠，高端车型的消费走势会更加看好。

　　“对于油耗，说一点不在乎也不是事实。”记者在中达凌志店采访时遇到正在看车的刘先生，他将自己的旧雅阁卖了，准备换辆RX350。他说：“要用车啊，油价再高总不能不用车吧！”

　　点评：对于油价上涨会影响下半年进口车市的观点：能购买数十万甚至上百万元进口车的消费者早已超越了消费的经济压力时期，他们更注重生活品质和所享受的服务，油价上涨不会对他们造成影响。本报记者 张国鸿

　　新闻背景

　　4月份 进口车市跌入冰河

　　4月1日，新的汽车消费税政策正式开始实施，之后，各大豪华品牌宣布涨价，沃尔沃XC90V8车型的价格已从95万元涨到103.8万元，宝马X5上涨了13万元左右，奔驰S500涨了15万元左右，雷克萨斯LS430也涨了12万元左右。面对突如其来的涨价浪潮，消费者一时难以接受，以致持币观望；加之前三个月的大排量进口车特别是越野车的消费潜能得以提前释放，与4月1日前进口车的销售火爆相比，4月1日后，各大进口车商门前突然人流稀少，进口车市步入了冰河时期。加之油价不断上涨，对购买大排量车的人心理造成压力。

　　4月后的进口车市让人想起了2004年的黑5月，仿佛一夜之间消费者突然捏紧了钱袋。对于各大经销商来说，接下来的两个月虽然夏季已经来临，但对于他们却仿佛进入一个难以度过的冬天。各方专家纷纷预测：进口车开始进入长时间的低迷期在所难免。

(责任编辑：刘林源)