将于2006年中期量产上市的新奥迪S8继承了其前身的诸多特性,并加以发扬光大,同时也进一步明确了自己的目标:为同级别轿车设立全新的标准。
尽管运动风格几乎蕴涵于所有的奥迪车型,但是S车型更进一步——兼具了舒适、美观、优雅以及无可比拟的品质。 出身名门的新奥迪S8,基于对完美技术的追求,综合了以上所有的特性,创造出前所未有的激情体验和卓越品质。
动力传动系统
这是奥迪历史上首次在量产车的生产中采用10缸发动机。新奥迪S8移植了兰博基尼Gallardo超级跑车的发动机技术,搭载了V型10缸发动机,同时在关键区域进行了全面革新,其中最重要的一项创新就是采用了FSI燃油直喷技术。
新奥迪S8的发动机具有5204毫升排量,
7000转/分时达到最大输出动力450匹马力和最大扭矩540牛·米,在2300转/分时即可实现90%的动力输出。这些正是奥迪豪华车阵容,尤其是顶级运动型豪华车卓越道路性能的可靠保证。新奥迪S8从静止加速至100公里/小时仅需5.1秒,非常轻松就可以达到极速250
公里/小时 (电子限速)。
因为采用了紧凑型的设计,10缸发动机成为车辆能够具备跑车级别表现的理想选择。这款发动机采用FSI燃油直喷技术,它运用了均匀燃烧原理,可产生更高的压缩比。奥迪的这一技术已经在赛车领域的大获成功。装备FSI燃油直喷技术的先行者——Audi
R8赛车曾经五次参加勒芒24小时耐力赛并四次夺取冠军,骄人的成绩毫无争议地证明了FSI技术在效率和高性能方面的显著优势。
诸多优势显而易见:
· 反应灵敏,响应时间极短
· 档位更短,换档迅速
· 运动风格,加速时产生跑车特有的低沉声浪
· 低速时输出扭矩依旧强劲
· 7000转/分(最高转速)彰显卓越运动性能
· 完美动感驾趣体验,长途旅行舒适无限
新奥迪S8配备6档手动/自动一体化变速器,最终传动比甚至低于奥迪A8。为了实现更动感的换档,这款变速器的电子控制得到了优化。新奥迪S8沿用奥迪经典风格,同样采用了奥迪独有的quattro®全时四轮驱动技术,在任何路况条件下都能提供出众的牵引力。新一代非对称/动力扭矩分配的quattro®全时四轮驱动技术使奥迪豪华车阵容具备更加敏捷的动力特性。中央差速器在一般情况下将40%的动力分配给前轮,60%分配给后轮。
底盘
同奥迪A8一样,新奥迪S8也采用了自适应空气悬架,包括自适应避震器和铝合金底盘部件。该车型的配置极具运动风格,甚至比奥迪A8选配的自适应空气悬架更轻、更坚固,使S8可以将车身在A8运动模式的基础上再降20毫米,同时更大的转向比使操控更为灵敏。
新奥迪S8标配S型设计的铝质轮毂,型号为9J×20,宽胎型号为265/35。18英寸的制动系统配备了4个大尺寸的通风盘式刹车片。可选装的陶瓷制动器曾用于奥迪A8
W12,它是新奥迪S8的又一大特色。陶瓷制动盘片远远优于钢制动盘片。它们能有效的避免热衰退,并且可以连续使用30万公里——相当于钢制动盘的4倍。陶瓷制动盘片大约5公斤重,比钢制动盘片轻了50%,轻巧的制动盘片使车辆的操纵更为灵活。
车身
采用了奥迪空间框架结构的创新铝制车身提供的高强度是新奥迪S8的卓越动力性能的基础。整个车身都采用了性能优良的密闭空间框架,静态扭转刚度(车辆动力性能的关键评价指标)比上一代产品高出近60%。同时,新奥迪S8拥有整个豪华车阵容中最轻巧的车身外壳——比同类钢制车身的重量轻50%。这一优势具有双赢的效应,极大的提高了车辆的动力性能和经济性。
设计
仅仅是对车身外部的一瞥,已经足以见得新奥迪S8对性能品质的不懈追求。这款车的动力性能,通过运动型的外部设计更是表现得淋漓尽致,优雅无限;同时也强调了新奥迪S8作为顶级运动型豪华车的动感形象。
车辆前端饰有新奥迪S8标识的一体式进气格栅,其竖条栅由铬合金抛光构成。前裙围上有三个椭圆状进气口,位于前大灯下方的大进气口还具备蜂窝状格栅。
在车身侧面,轮眉上的徽章、车门把手上的铝质饰条,以及铝合金外后视镜罩都象征着新奥迪S8非同反响的地位。
汽车尾部的奥迪S8标识、集成在行李箱盖上的尾部扰流板、挡板上精细的折射棱角设计,以及带有4个椭圆形尾气排放管,都是专为新奥迪S8进行的调整改进。
车的门槛饰条上饰有S8标识,镶嵌物采用亚光铝制或者碳纤维设计;饰有S标识的三幅真皮多功能运动型方向盘采用比色拼接,换档拨杆采用铝制抛光设计。变速器换档杆球头、电动制动器和排气管均镶有铝制饰条;仪表盘刻度上的指针是白色的,刻度是浅灰色的,数值则由斜体字标示。华格纳(Valcona)真皮运动座椅具有两种颜色。
装备
新奥迪S8除了装备奥迪A8已经标配的豪华设备外(包括:真皮多功能方向盘、豪华自动空调、后备箱助力盖、导航系统、可电子调控的前排座位以及电控机械驻车制动),还具备更多舒适、便利的特征。这其中包括:智能钥匙系统、双层隔热玻璃车窗、可自动调光的电子可折叠后视镜、后排座位加热系统、带DVD功能的导航系统、带换碟机的博世环绕立体声系统、华格纳(Valcona)真皮装饰和采用真皮外观设计的中控台和门把手。
新奥迪S8的标准配置还包括创新照明科技——带有LED日间运行灯的自适应灯光。加强型氙气前大灯配有静态的转向灯以及动态的转弯灯外加独立的LED日间行车灯。每个灯由五个白色发光二极管构成,将能耗降到最低。
可选装的高级Bang & Olufsen高级音响系统也是新奥迪S8的一个醒目亮点。这款由丹麦高级制造商出品的全数字式音响系统共由
14个喇叭组成。每个喇叭都具有独立的输出控制。所有输出控制都被集成在2个功率放大器内,最大输出功率超过1100瓦。前高音喇叭采用的是著名的声学透镜技术,从而形成最佳声源。 (责任编辑:王伟杰) |