江南汽车日前对外宣布，率先在全国推出“零门槛”经销政策，任何单位和个人只要想卖江南汽车，就能成为江南汽车的经销商，不设置任何门槛。

　　近年来，国内对汽车行业的政策一直是促进、开放的态度。十一五期间的加快农村基础建设，实现“村村通”公路；各城市纷纷取消对小排量汽车的限制等相关政策，对于微型轿车行业来说，无疑都是利好消息。面对诱人的汽车市场蛋糕，如何把巨大的机遇变为快速发展的契机，是所有微型轿车厂商不得不思考的问题。

　　由于来自国内外各汽车厂家的竞争压力和中国汽车自身的急功近利，从2003年起，中国国产汽车行业开始了一场旷日持久的价格苦战。在这场价格战中，经济型车领域的主要品牌吉利、羚羊、夏利( 报价; 图片)等调价2－4万元不等。

　　江南汽车虽然通过自身的实力在以往的价格战中颇具成绩，但06年，为了获得更大份额的汽车市场占有率，江南决定放弃“鸡肋”式的价格竞争模式，推陈出新，创造性的推出“零门槛”经销政策。

　　江南汽车总经理牟文胜先生表示，“江南汽车此次销售政策改革，不是一时心血来潮，主要是看上广大的二三级市场，清醒认识到我们产品在二三级市场的竞争优势。原先的经销政策是几年前针对城市市场、尤其是大中城市市场制定的，随着公司的市场战略中心转移，市场环境的变化，此次改革一切都围绕如何快速布局二三级市场这个中心问题展开。”

(责任编辑：俞劲柏)