哈飞一直较奇瑞等自主品牌在骄车领域发展缓慢，哈飞汽车销售公司副总经理张抗洪认为：哈飞要在终端建设上寻求突玻

　　此次车展哈飞汽车携旗下赛豹V、赛豹III、路宝( 报价; 图片)、赛马轿车系列以及全新民意( 报价; 图片)M408等5款车列席，哈飞汽车销售公司副总经理张抗洪接受记者采访表示，在丰富产品线的同时，哈飞今年要在终端建设上寻求突破。

　　记者：哈飞赛豹V非常吸引观众眼球，它会在什么时候上市？

　　张抗洪：赛豹V的开发其实在几年前就已经完成，此次它实车首次展示。这款车下半年将投放市场，市场定位和价格会略高于现有的赛豹。

　　记者：赛豹去年上市以后，哈飞在轿车领域已经完成了微轿，经济型轿车和中级轿车的布局，目前它们各自的市场定位是什么？

　　张抗洪：赛豹上市时间短，还存在着让消费者逐渐接受的过程，因此它在哈飞的轿车体系中还没有占到主力的位置。哈飞路宝、赛马是目前哈飞汽车销售的主力车型。

　　记者：相比奇瑞等自主品牌，哈飞在轿车上的表现却不够理想，下一步哈飞会采取什么样的市场策略来提升销量？

　　张抗洪：同比国内其他优秀的自主品牌厂家，哈飞还存在一定的距离，主要体现在品牌的形象建设上，尤其是4S店的推进速度有所滞后。今年会在终端建设上寻求突破，采取轿车和微型车分网销售，改善现有销售网络，积极建设4S店并覆盖全国。

(责任编辑：俞劲柏)