为避免和北京车展撞车 提前4个月举行 抢先推出多款年度新车

　　广州车展抢北京车展风头

　　25日开展的广州国际车展可以看作下半年新车的集中亮相会。尽管受到11月北京车展的影响，广州车展被迫提前在7月召开，但是，此次车展依然有抢北京车展风头之嫌。

　　12款新车相继亮相，全球车型首发……除了丰田、日产、本田传统日系三强在自家门口大张旗鼓外，原本对广州车展并不“重视”的北方车厂也悉数参加。

　　其实，广州原本就是富庶的华南地区的核心所在，代表着环保、节能以及先进技术潮流的新车们不会错过此地。记者在广州车展了解到，各个汽车厂商纷纷派出高管一线亮相，并携带自己攻城拔寨的“利器”———新车进行宣传。

　　不过，与2004年1400家厂商参与、已经成功跻身国际第六大车展的北京车展相比，广州车展无论从规模还是人气上都是小巫见大巫。北京的爱车者也没必要看着广州眼馋，11月的汽车饕餮盛宴即将在家门口上演。

　　热点1 丰田四大进口车型齐亮相

　　车展放言：作为中国豪华车市的后来者，雷克萨斯LS、GS、RX三个系列车型已经实现了雷克萨斯单一车型全球第二、第三、第四的销售成绩，而新上市的IS300和ES350的销量也已超过了原计划的两倍，预计下半年销量还要更好一些。目前，雷克萨斯暂无国产计划，但这并非对中国汽车生产技术有疑问，主要是考虑到每辆车的成本与产能成反比，投资一个新的工厂动辄得先投资几亿美元。而根据行规年销售规模一般要达到3万到4万辆，才能考虑国产。不过我们的进口车销售渠道会很畅通，明年年初，雷克萨斯的经销商将达到24家。

　　亮相新车

　　为中国特制IS300

　　丰田以27款参展车辆的庞大阵容强势出击，其中，两款全新改型的丰田品牌进口车———PREVIA、RAV4首次亮相中国。新款大霸王PREVIA为45.98万－48.18万元，新款RAV4为31.88万-35.08万元，此外，年内新款RAV4将在一汽丰田投产。

　　旗下雷克萨斯中国全线车型也集体亮相，其中最引人注目的就是刚刚登陆中国市场的ES350和IS300轿车。雷克萨斯ES350在今年年初在美国芝加哥和纽约国际车展上才首发，这款车是第五代ES轿车，目标定位是成熟、稳重的商务精英；而IS系列是雷克萨斯家族中最年轻的成员之一，IS300是雷克萨斯专门打造的中国版车型，具有“动感十足+灵活精准”等特征。除了车本身以外，更吸引消费者的是在中国市场雷克萨斯独有的全部实行10万公里或者4年保修和免费保修、保养。预计下半年雷克萨斯还将引进一款用以替换LS430的LS460。

　　热点2 东风日产新车主推节能

　　车展放言：目前，混合动力车已成为媒体关注的宠儿，每每这样一款新车问世，都会吸引不少眼球。不过，个人认为，混合动力车的市场作为极其有限。比如说，混合动力车为了省油环保，要在汽车里安装大量设备，类似电动机、电池等设备不仅占用了很多空间，还要让消费者多掏10万元的成本，市场份额不会太大。

　　而东风日产主推的CVT无级变速器是目前市场上可以接受的最省油技术，这种变速器比自动变速器节油15％左右，最新车型轩逸的百公里耗油只有6.1升，8台CVT车型带来的省油效果与两台混合动力车相当。

　　亮相新车———轩逸、骏逸和350Z

　　此次车展中，日产汽车公司与东风日产乘用车公司携手亮相。在2000平方米的展台上，展出了9款共11辆车型。除了已经确定8月上市的轩逸外，骏逸和350Z都将在下半年陆续登场。

　　这其中，因为骏逸为全球首发车型，也成为本次车展的最大看点。作为一款MPV，东风日产把骏逸定义为休旅车，其7座的车内空间可以灵活变换，以满足用户载人或载物的需求。在这个级别的车型中，上海大众途安和海马普力马都已站稳脚跟，骏逸上市后，要直面这两款汽车的竞争。据了解，骏逸将配备1.8L C-VTC发动机，年底正式下线。

　　此外，刚刚公布售价的轩逸也会搅乱中级车市场。在16.78万元到19.98万元的价格区间内，三款配置的轩逸都标配2.0L排量的MR20DE发动机和CVT无级变速箱。与同排量的竞争对手相比，轩逸在配置方面占据一定优势。

　　同时，日产350Z也将于今年秋季正式进入中国市场。作为一款纯粹的跑车，350Z已让中国车迷翘首以待多时。

　　热点3 南京菲亚特1.7升填空

　　南京菲亚特商务总监景伯青

　　车展放言：我们今后五年中，每年都会推出一款新车供消费者选择。即将上市的派朗定位为经济车型，竞争对手锁定伊兰特、凯越和思迪等车型。

　　亮相新车———国内第一款1.7L车型“Perla派朗”

　　南京菲亚特历经两年开发的全新三厢车型———“Perla派朗”借广州车展实现全球范围内的首次亮相。目前，派朗是国内第一款搭载1.7L的车型。

　　派朗源于西耶那平台，所以外型风格很相似，只是比西耶那长出130mm。这是一款适宜在城市驾驶的车型，派朗在2500转的时候，就可以输出90%的扭矩。

　　据悉，该款新车将于9月份在全国上市，预计价格在10万元左右。厂家表示，其竞争对手主要是凯越、伊兰特等中级车。目前这两款车型的最低配置都已经冲破10万元大关，所以派朗的定价将决定它能否最终拯救沉寂已久的南京菲亚特。

　　热点4 长安福特福克斯转攻两厢

　　车展放言：去年年底我曾说，长安福特增长的速度一定会超过行业的平均速度。我去年预测说今年整个行业20%左右的增长，轿车40%左右，我看上半年长安福特增长了40%左右，下半年由于福克斯三厢热卖再加上两厢的上市，蒙迪欧的销售目标同去年比还有20%的增长，下半年继续保持上半年的增长速度有很大的把握。

　　亮相新车———福克斯两厢

　　原本预计两厢新车是广州车展的一大亮点，而最终一汽大众新高尔夫( 报价; 图片)、东风雪铁龙T21、双环S6等没有出现，长安福特福克斯两厢成为了本届车展唯一一款如约而至的两厢新车。

　　由于欧版福克斯原型车就是两厢，所以格外惹眼。福克斯两厢有2.0L手动运动版，1.8L手自一体时尚版，1.8L手动时尚版三款车型，售价13.28万元-16.98万元，目前，在北京经销商处展车已经进店。据悉，福克斯两厢将于8月底全面上市。另外，东风标致1.4L标致206在广州车展提前上市了，也爆出了7.78万起的低价。

　　热点5 奇瑞自主发动机再度出新

　　车展放言：上半年奇瑞销量排行第四———14.42万台的销量，与去年同比增长幅度为72%，应该是中国十大汽车集团里增幅最快的汽车企业。我们今年的销售目标是28.1万台，上半年结束卖了14万台，正好时间过半、任务过半。尽管现在车市转淡，销量有所下降，但是预计奇瑞下半年不会再利用降价刺激销售了，因为奇瑞今年该降的价都降完了。

　　亮相新车———搭载自主1.6L发动机两款新车

　　奇瑞QQ的“男朋友”奇瑞QQ6并没有在车展露面，这次车展奇瑞主推的是首次装配奇瑞自主ACTECO 1.6L系列发动机的两款新车，A5 1.6L和瑞虎NCV1.6L，公布价格分别为88888元和77777元。备受关注的ACTECO1.6L系列发动机是奇瑞ACTECO发动机系列之一，是奇瑞ACTECO系列发动机继2.0L排量上市后的再次发力。厂家给出的数据，ACTECO1.6L系列发动机百公里油耗仅为5.2L。

　　分析人士认为，此前，瑞虎NCV有2.0L和2.4L两种排量的车型，最低价格为99800元。奇瑞A5只有2.0L排量的车型，最低价格为88888元。据悉，瑞虎NCV 1.6L和A5 1.6L的发布，将这两个车系的最低价格又下拉了1.1万元左右，无疑又刷新了“奇瑞式”价格体系标杆。

　　热点6 一汽马自达再推马6改款车型

　　车展放言：这次一汽马自达展台最让我心动的还是Wagon，它是目前引进的国产马自达产品中最高端的一款车型。它有别于目前的三厢和两厢轿车，在欧洲，Wagon车型的销量占据轿车总量的39％，销量大于三厢和两厢轿车。因为市场还需要一个培育的过程，所以第一年的目标不能定的太高，预期销售目标是3000辆。

　　亮相新车

　　wagon个性车型

　　一汽马自达6轿跑上市后，即将于8月底上市的Wagon又是一款个性车型。它既不是两厢，也不是三厢，介乎于两者之间。拥有超大后备箱空间是Wagon的最大特点，装下高尔夫球具或者钓鱼竿都没有问题。最先上市的是2.3L排量车型，预计价格为25万元左右。

(责任编辑：汽车频道编辑)