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通过对多品牌战略的强力执行，上海通用今年上半年也继续保持了迅猛的发展势头，凭借20万辆的销量成绩及49％的较大增幅，进一步加快了其领先中国车市的步伐。
近2000平方米的展区空间令“多品牌、全系列”的上海通用在第四届广州国际车展上大放异彩，其旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰及萨博四大品牌再度聚合，既突出了各自品牌鲜活的个性特征，又烘托出激情、科技、动感、进取的共同理念。
车展期间，本报记者在广州专访了上海通用汽车公司总经理丁磊。 作为具备超强营销能力的本土人才，丁磊对上海通用“多品牌、全系列、差异化”战略的推进实施也确实起到了非常关键的作用。
“多品牌、全系列”齐发力
“本届广州国际车展既是上海通用汽车在差异化体系竞争优势全面发力后经历的一次检阅，也是‘多品牌、全系列’战略向纵深挺进的有力宣示。”丁磊对上海通用的这一多品牌战略似乎已越来越有信心。
“2005年是上海通用的多品牌元年，也是上海通用首次登上全国销量排行榜冠军的一年。”通过对多品牌战略的强力执行，上海通用今年上半年也继续保持了迅猛的发展势头，凭借20万辆的销量成绩及49％的较大增幅，进一步加快了其领先中国车市的步伐。丁磊表示，在今后相当长的一段时间内，上海通用都将继续执行“多品牌、全系列”的产品战略，并将在适当的时机不断推出新产品，让这一战略继续向纵深挺进。
7月23日，丁磊和著名影星姜文共同为中国消费者揭开了凯迪拉克Escalade凯雷德的神秘面纱。而这款刚刚登陆中国市场的全功能超豪华SUV正与7月初刚刚发布的SAAB 9－5新款运动轿车以及雪佛兰HHR在广州国际会议展览中心的上海通用展台上彰显着上海通用打造出类拔萃豪华品牌的决心和实力。它们与目前在市场上正当红的别克君越( 报价; 图片)、GL8陆尊等兄弟品牌车型一起，涵盖了从豪华型到经济型，从三厢轿车、两厢轿车、运动轿车、旅行轿车到SUV、MPV等各个细分市场。
“上海通用的营销业务链已经形成了木桶效应，从市场营销到产品开发，再到采购、物流、质量、制造、销售、售后服务，包括整个的财务系统、信息系统、质量系统等在内的核心价值链，都非常强大。我们强调的是整体水位。”
说到这里，丁磊又补充了一句：“成为全系列的汽车厂商，是上海通用的明确目标。”
以市场为导向整合优势资源
说到上海通用多个品牌齐发力的战略，丁磊总喜欢用“拳头效应”来举例。他向记者解释说：“资源利用的效率和目的是不一样的。有的品牌和产品是为了争取品牌价值，有的是为了争取规模，有的是为了争取利润，有的则是针对细分市场和客户需求的，这样就形成了一个‘拳头效应’。”
丁磊认为中国市场的结构很复杂，很多细分市场也有待开发，对上海通用这样一个品牌众多的企业而言，每一个品牌所面对的细分市场都不同，“我们希望每一个品牌的价值都能得到充分的体现，都能形成规模，如果我们在每一个细分市场都能占到较高的比例，那绝对数会很有竞争力。”
丁磊告诉记者，上海通用在“以市场为导向，以用户为中心”的经营理念指导下，创新整合国际国内优势资源的能力不断增强，快速推出新车型、进入全新细分市场的能力也得到不断的提高。
作为上海通用的支柱品牌，别克旗下拥有多款市场热销车型，而新款别克君越上市仅3个月就已销售了近2万辆，创下同级别车中的不俗成绩；06新款别克GL8陆尊也展现出国内公商务多用途车的顶级尊范；别克凯越三厢轿车、两厢HRV与凯越旅行车一起组成的凯越家族“三剑客”不断创建并拓展了国内主流中级车新的细分市场，全面迎合了消费者个性化、多样化的需求，成为中级车市场上个性十足的“锐剑”。
雪佛兰赛欧、乐风及乐骋的诞生，也是上海通用根据中国市场的需求导向孕育的。对于上海通用这样一个品牌众多、准备大打“差异牌”的企业而言，经济型轿车领域也是一个不容错过的市场。“雪佛兰乐风和乐骋上市以来销量迅速攀升，成为经济型轿车领域的主力车型，其中乐风6月份的增长率甚至超过了20％，上市仅3个月就售出1.6万辆。应该说，推出这两款根据中国市场需求为中国消费者量身打造的经济型轿车的初衷已基本实现了。”
卓越经营打造“长跑型”企业
虽然上海通用保持了稳定的销量增长速度，但是与大多数汽车企业一样，它仍然无法回避利润下降的问题。
但是丁磊却认为，上海通用是一个“长跑型”的企业，不能以某一个阶段的利润率来衡量企业的盈利能力。“从去年以来，上海通用就扩大了投入，包括加大品牌宣传力度、扩建东岳生产基地、完成南部厂区建设等，这些成本都分摊到上海通用目前的成本和折旧里了，但事实上，这一切投入都是必要的，是为了企业的未来，再过几年这些投入就会得到多倍的价值收益。”
在采访过程中，丁磊一再对记者强调了其“卓越经营”的理念。他认为，卓越经营最首要的是要有市场把握能力，其次是整个系统的执行能力，此外，科学的业务模式和流程，体系的敏感度、生存能力和挑战能力以及系统的思维也都是“卓越经营”的重要方面。
“我们不是为了争第一而做企业，面对市场上众多的竞争对手，我们当然希望能够持续保持销量第一，但是销量对我们而言只是一个数字，上海通用是一个长跑型的企业，我们所迈出的每一步都是在符合业务战略和企业计划的前提下进行的。” (责任编辑：王伟杰) | 
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