美国《商业周刊》2006年7月14日文章发表文章称中国车市发展迅猛超越预期。
尽管外界预期中国车市将转冷,但中国的购车风潮并没有出现任何消退的迹象,手里攥着大把钞票的购车族仍一如既往地涌向车市,购买各种类型的低价车。
2006,中国消费者的购车风潮继续让预测分析人士大跌眼镜。今年初,大多数预测人士认为,考虑到中国要对大排量车型征收更高的消费税,汽油价格也在不断上涨,加上中国试图让过热的经济降温严格控制银行信贷……,种种因素表明中国大陆的轿车销量只会有小幅增长。
然而,虽然中国车市最近几个月的销量有所放缓,但今年中外汽车制造商在中国车市上的销量继续保持大幅上升的趋势不太可能逆转。中国汽车工业协会的统计数据显示,今年上半年客车销量和去年同期相比窜升了近50%。
该协会预测说,包括客车、卡车和商务车在内的汽车总销量今年将增长74%左右,达到约690万辆。“我们将目睹在中国这个庞大市场上汽车销售出现惊人增长”,位于上海的福特汽车中国公司负责营销渠道业务的副总裁大卫•托马斯(David Thomas)如是说道。
美国权威汽车市场调查公司CSM Worldwide公司设在上海的分析师耶尔•张(Yale
Zhang)称,一系列因素推动中国车市持续红火。首先,汽车价格的不断滑落和收入的不断提高使汽车成为许多中国老百姓能够支付得起的消费品,特别是在有巨大购买潜力的内陆市场。“真正的需求来自如成都、重庆这样的中国二级城市,而不仅是北京、上海和广州这样的沿海富裕市场”,他解释说道,“普通民众也开始加入购车一族的行列。”
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