作为中高级车的主流车型，君越( 报价; 图片)与新皇冠均在细分车市发挥着举足轻重的作用。君越是上海通用汽车别克旗下重量级产品，其问世对国内中高级轿车在产品设计理念、科技运用等方面具有很强的促进作用；而新皇冠作为一汽丰田的重头戏，上市之初也引发了中高级车市竞争的新局面。这两款车不仅在目标人群的定位上有相同的一面，在车型的外观内饰到车型的舒适性配置上，也是可堪匹敌各有千秋。

　　外观

　　精心酝酿的潇洒

君越

君越

君越

君越

　　君越在外观上传承了美系车的优势，又基本脱离了美系车理念，体现出时尚动感、精致简约的一面，设计上更趋向于内敛、含蓄的欧洲设计风格。新皇冠则保持了它一贯稳重内敛的风格，在外形细节上的设计依旧延续着日系车鲜明的特征。

　　君越在格栅的处理上十分超前，借鉴了2004年别克Velite概念车上的立体U型格栅设计，并配之与迈巴赫相仿的头灯，车头的造型协调而高贵。在车身比例上，君越也刻意地追求了欧洲高腰线的设计元素，这种设计上的变革不仅仅是造型上的考虑，另一方面还是受内饰结构的演变影响，乘客坐姿的升高导致了车窗下沿也被相应提高。其车身后部的设计饱满有力，强壮的C柱也是当今欧洲车设计的主流。

　　新皇冠流畅而富于张力的曲线延伸到不规则前大灯，将灯罩分割为层次分明的两个曲面，上挑的腰线、大角度倾斜向下渐宽的C柱和轻微上翘的车尾增强了视觉厚重感，雍容而内敛。

　　虽然外观风格迥异各有千秋，但从参数上可以发现，君越长、宽、高分别为4998mm、1851mm及1461mm，比新皇冠4855mm、1780mm及1480mm的尺寸，在空间上更显宽大一些。

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(责任编辑：常亚梅)