提到袋鼠,我们下意识地会想到澳大利亚,不仅仅因为这是澳洲才有的物种。“袋鼠来啦”!2006世界杯上,当澳大利亚加入亚足联后足球界都在这样喊着,或许那时的他们没有想到这只“袋鼠”来的如此凶猛,第一次另类的“亚洲德比”就将所谓的亚洲冠军日本队挑于马下。
而国内,车市“世界杯”也是如火如荼,本土轿车企业表现出了令人战栗的黑马速度。据国家信息中心最新统计数据显示,今年上半年我国汽车市场的民族品牌发展势头迅猛,以51.3%的增长率领先合资企业36.3%的增长率。民族品牌竞相发展,势头喜人,其中又以比亚迪、华晨、奇瑞等六大厂家表现最为突出。作为IT巨头比亚迪转身汽车业后的表现更是惊人,2006年上半年的销量较去年同期相比,增幅达到614.2%,位列第一,表现出了超群的“袋鼠”发展速度。
今天,比亚迪的袋鼠发展模式开始见诸报端和各新闻媒介,这种发展模式倒是给人带来不小的兴趣。从袋鼠这个物种本身具有的特性来看,它具备敏锐的观察力、执着而敏捷的奔跑速度以及卓而不群的繁育能力(育袋能力)。这些,正是一个现代企业可持续发展所必备的基本要素。
踮起脚尖看未来
袋鼠头小、眼睛耳朵很大,它的身躯好象是专门为跳跃而准备的。后脚特别强壮,就象两根弹簧,极利于跳跃、奔跑;而前肢很少落地,变得短而细。尾巴则粗而长,看上去就象根拐杖,它的功能很多,休息时,尾巴与后肢一起支持着身体,成了一只“三脚香炉”,显得十分稳定;奔跑时,尾巴翘起,就像“秤杆”一样,能保持身体平衡,起到舵的作用。它的跳跃本领极高,不仅能连续跳跃前进,而且一蹦就可达9米,袋鼠通常成群结队跳跃式快速奔跑,这种方式使其高速运动的能力奇高,便于寻找食物和目标。
袋鼠特有的强健的后腿和“跳跃”的特征决定了它的奔跑速度,这种动物的观察能力非常强,用句足球术语就是视野开阔,善于捕捉战机。它常常踮起脚尖,竖起大耳朵,机警的目光四处搜寻,随时掌握自己所处的环境局势。
为了使脚尖踮得更高,比亚迪力争将自己的腿打造得更长。在上海,屯集了3000多海内外汽车专家和工程师的研发基地率先落成,能够承担各系列车型的完全自主的研发设计,形成了具有国际水平的技术开发平台。并有600多质检师组成的检测中心每天用放大镜给产品挑毛病。汽车检测中心国内一流,涵盖了燃油、烟雾、防尘、淋雨、高低温、EMC、电磁波等40余个实验室,尤其是能够模拟8种路况的道路模拟实验室和国际水平的整车碰撞实验室等检测体系,确保了产品的卓越品质。
比亚迪是国内第一家独立完成了轿车整车模具制造的整车生产企业。比亚迪汽车模具现在是国内最大的汽车模具制造中心之一,这是比亚迪进入汽车行业后在收购北汽集团旗下的模具公司的基础上重新组建的。目前拥有160台套的一流设备和一条铸造生产线以及国内汽车模具界顶尖的人才,可以年产大中型模具700套,小型模具1100套。比亚迪在坚持自主创新的同时,公司从欧洲引进专门的模具高级工程师共同参与研发,聘请世界汽车模具的著名企业——日本荻原的大批模具专家负责生产管理和品质管理。
有了庞大的研发体系和过硬的检测体系,接下来就应该组建一个相当规模的生产基地了。收购秦川后,比亚迪斥资20亿,在西安高新区建成了一个占地1500亩、具备20万辆整车产能的现代化汽车制造基地。
三年时间,并没有急于推出新产品,顶着种种质疑和压力下,比亚迪健壮的长腿已经炼成了。
执着的奔跑速度
袋鼠模式说到底应该就是速度模式。数字化时代是速度竞争时代。比尔·盖茨在其《未来时速》一书中描述道:“在未来的10年中,企业的变化会超过它在过去50年的总变化。如果说80年代是注重质量的年代,90年代是注重再设计的年代,那么21世纪的头10年就是注重速度的时代,是企业本身迅速改造的年代,是信息渠道改变消费者的生活方式和企业期望的年代”。
“在实际市场打拼中,奔跑速度才是生存和发展的基础,而不是频繁地进攻。通过自我的奔跑,不损失‘一兵一卒’就可以甩掉、打击竞争对手,这才是战略的上策”,这是比亚迪的速度观。数字化时代,当企业的学习速度低于社会平均学习速度或竞争对手的学习速度时,企业可能要面临灭顶之灾。在战术层面上,学习的速度意味着用网络技术改造价值链,使生产链变成需求链,减少不确定性和非生产性延误,在整个供应链上共享信息并协调决策,用速度实现成本有效性;在战略层面上,学习的速度意味着由“想好了再跑”到“边想边跑”、“快想快跑”;在资源层面上,意味着由依靠内部资源到整合社会资源,达到内部优势资源与外部优势资源的互补与共赢,缩短顾客价值的传播与传递时间,创造速度竞争优势。
在IT产业,就在多家厂商纷纷涌入IT及电子零部件制造、行业利润摊薄之时,比亚迪依托现有的庞大客户群——手机制造商,把产品线拓展到包括液晶显示屏模组、塑胶壳、柔性电路板、摄像头等手机零部件产品群,并开始向客户提供“一站式”服务。这种差异化服务有效节约成本、提高效率,很快争取到了众多知名厂商的订单,市场份额迅速升级。比亚迪手机部件销售额也从2003年地1.6亿元人民币增长到05年的19亿元,进一步加强了比亚迪在业内的领跑地位。目前,手机部件已成为比亚迪IT产业新的增长动力。
速度经济其实质就是迅速满足顾客需求而带来超额利润的经济。可以预见:不远的将来,当速度成为竞争中起决定性力量的时候,以速度打击规模、以速度利润战胜规模利润将会成为衡量企业核心竞争能力的重要指标。
超强的育袋功能
雄袋鼠具有旺盛的生命力,能够在摄氏五十度的高温下生存,它的耐久力和长途跋涉能力是十分出众的。不但体能充沛、耐力持久,而且具有极强的生殖能力,只要不断地有足够的食物和水的供应,任何一种袋鼠的数量能在五年内翻四番。
母袋鼠在其腹部有一个巨大的、柔软的、裹着毛皮的育袋。育儿袋里有四个乳头,“幼崽”或小袋鼠就在育儿袋里被抚养长大,直到它们能在外部世界生存。每当不安分的袋鼠宝宝要出生时,妈妈都会认真地做好一件事——清理腹部的育儿袋里的碎草、沙土等杂物去掉,然后用舌头把袋壁舔得干干净净。特别是袋子里的四个乳头更要整理干净。并且用舌头舔出一条平坦的道路,好让新生的宝宝能够顺利地进到袋子里。刚生下的袋鼠宝宝全身都没有毛,眼睛还没长出来,耳朵也没有,连手脚都还只是从身体凸出的小肉牙而已,但它却充满生命办的蠕动着身体,沿着妈妈帮忙舔出来的道路辛苦的前进,直到进入妈妈的袋子里。袋鼠妈妈有强健的肌肉和力气,把乳奶泵到小家伙的喉咙里。小袋鼠4个月大的时候,它就可以斜靠在袋子里,偶尔嚼点草料来消遣了。不久它就要爬出袋子,跳跳蹦蹦来练习寻找食物。但还是要回到袋子里来睡觉,这里既安全,而且时不时还有意外的营养品。
为了让企业发展的更快,很多企业选择了多元化。如果对此进行细分,可以分为核心能力多元化和经营业务多元化这两个层次。比如比亚迪从IT及电子零部件业务拓展到手机部件就是核心能力的多元化。还有经营业务多元化,比如比亚迪从做IT及电子零部件到制造汽车就是典型。
实际上,无论是哪一种模式,都需要资源的传承,而不是割裂的,或者断续的。其实,比亚迪的汽车F3就是一只小袋鼠,在培育这一个新产业中,以往的生产管控的经验、导航系统的制造、电动能源的研发、充足资金的投入等等都实现了延续,并应用到造车中,最终形成了卖点或核心力。
在汽车制造方面,过去的三年,面对着种种质疑,比亚迪并没有急于推出新产品,而是立志打造“缺陷最少的汽车”,在每一个环节都精耕细作一番。为了提高安全性能,比亚迪用于碰撞采集数据的车就达到500多辆,每次根据最新的数据进行调整和优化,这也使得比亚迪汽车在安全性能上大大优于国家标准,达到国际先进水准。因此,比亚迪的汽车可以说是厚积薄发,这里边不仅继承了中国50年汽车制造的积累,还借鉴发达国家的先进经验,更是在IT产业国际平台形成的育袋中,培育而成的,可以说是站在一款巨人肩膀的产品。
积极的自卫方式
袋鼠在遭受袭击时,它会跺起后腿,发出嗫人的咆哮。当敌人进一步逼近时,它会突然伸直前肢,将两只匕首似的尖爪刺入其腹部,抓出内脏,或者用后脚猛烈地踢蹬对方的腹部,将它踢伤甚至踢死。如果在靠近水域的地方,袋鼠便跳跃到齐腰深的水中。转过身子迎面等待着敌人游来,然后用前肢爪住对方的头,使劲地往水下按,此刻,对手只好挣扎着上岸逃走,否则就会被淹死水中。有时,它还会挥动粗长的尾巴回击来犯者。如遇上更历害的来了,它就打不过跑,一下子跳过一个水塘或河流,让敌人无可奈何。
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