纯正的德系血统加上中国本土化的改进，成为速腾( 报价; 图片)上市以来备受青睐的重要原因。

　　品质体现于内在而不仅仅是张扬在外表，是德系车一贯的作风，速腾也不例外，作为一款原汁原味的德系高性能轿车，速腾自今年4月9日上市以来，深受消费者的认可，这款基于一汽－大众最新PQ35平台的“力作”不仅将德系血统演绎得淋漓尽致，细心比较还能发现不少专门针对中国消费者的需求在细节上所做的精心调整。

　　“纯正的德系血统加入中国本土化的元素，这是为什么很多消费者对速腾一见倾心的重要原因。”一位刚刚参观完速腾生产线的老专家这样对记者说。

　　事实上，如果从产品的角度来对速腾上市以来广受消费者认可的原因进行剖析，老专家的话可谓一语中的。PQ35平台赋予了速腾极高的品质，而针对中国消费者需求进行的改进则为产品在高品质的基础上积攒了更多的人气。

　　这种调整和改进显然早已成为一汽－大众正常的工作流程，负责产品研发的负责人在接受记者采访时表示，一汽－大众自成立以来，就一直坚持“以客户为导向”的产品引进和营销理念，在引进适合中国消费者需求的产品基础上，不断进行适合中国消费者的改进，速腾也不例外，那么在速腾身上是如何体现德系血统与中国元素完美结合的呢？

　　细节上的本土化元素

　　速腾是一款原汁原味的德系高性能轿车，其开发团队主要以德国专家为主，本土人才参与更多地是体现如何在生产过程中将德国专家的设计理念转化到实际应用上，但这并不妨碍速腾针对中国消费者的需求在配置等细节方面进行调整。

　　“如后尾灯与美国版的相比，我们采用了LED，这在美国版上是没有的，这主要因为我们更多地从中国消费者对后尾灯寿命和亮度的高要求方面考虑。另外我们没有像美国版速腾那样把转向灯安装在保险杠上，这一方面考虑到中国的交通法规要求，另一方面这样设计更符合中国消费者的审美观点。”一汽－大众研发负责人告诉记者，将来速腾还将根据中国消费者不断变化的需求不断进行调整。

　　很显然，细节的改进令速腾更加符合中国消费者的审美和心理需求，这两年大众惯用的中心大脸设计风格的运用与车尾灯的设计很接近大众高档车系，车内空间的加大增强的舒适性也为其加了不少分，但这些还不是速腾最引以为豪的地方。

　　“作为一款德系高性能轿车，速腾最吸引中国消费者的地方当然有很多，但我认为最主要的原因在于它的德系品质，它的高技术含量，高装备水准。”一位汽车产品分析师表示速腾所采用的精湛制造工艺，如激光焊接、空腔灌腊等确保了产品的高品质。1.8T发动机、6速手自一体变速器又赋予了速腾不凡的动力和操控性能，德国大众最先进的PQ35平台带给速腾的则是整体性能的全面提升，这些对于懂车的消费者无疑是具有极强吸引力的。

　　“我之所以购买速腾，一是由于速腾所采用的先进制造工艺，比如无缝激光焊接等是很多同级车型里是所没有的；二是它的配置非常丰富，如ESP、EPS、6安全气囊等，这些方面都远远领先于同级车型；三是速腾的外观大气，符合我们的审美观，听说一汽－大众针对中国消费者的需求进行了一些改进，我挺喜欢的，开速腾觉得倍儿有面子。”在一汽－大众首汽腾鹏专卖店里，前来提速腾1.8T的刘先生的观点很具有代表性。

　　德国血统的魅力

　　“高性能是速腾一直所强调的特性，这种高性能主要源于德国大众严谨的制造、精湛的工艺、领先的科技以及创新的设计，当然一个好的生产平台是必不可少的，也是最基本的。”一汽－大众产品研发的负责人如此总结速腾高性能的渊源。

　　这位负责人所说的生产平台就是目前德国大众全球最先进的PQ35平台。“从先进的设计和最新汽车技术的运用，到材质、工艺的完善设计，再到先进生产管理方式的采用，这些使得速腾无论是在外形、动力、操控、安全方面还是在舒适性、实用性上都拥有了相当的优势。具体到点上，超长的激光焊接、超高强双面镀锌钢板、热成形钢板、空腔灌腊、全新独立四轮悬挂、EPS、合理的空间设计等等，这些都是PQ35平台所独有的，也是速腾高性能所在。”他解释说，正是PQ35平台生产线把速腾德系高性能的原汁原味演绎到了极致。

　　一汽－大众第二工厂总装车间的许经理曾经对记者表示，速腾的高品质好多都是体现在看不见的细节上。高压点焊、快速点焊、无缝激光焊接，还有复合构造的车身，把速腾打造成了一个坚固安全的堡垒，内饰精细度也非常高，可以和奥迪A4相媲美。全车布满了智能化的“电子神经系统”，安全性方面除了车身结构，更主要的是配备了8气囊和ESP系统两个顶级安全配置，从驾驶中的姿态稳定，到车身结构保证乘员初步安全，再到大量气囊彻底保护乘员不受损伤，可谓实现了全方面的保护。悬挂方面延续大众一贯的硬朗风格，给人一种十分踏实的厚重感，这也是德系车的魅力之一。

　　尤其值得一提的是速腾的动力性，速腾用上了一般只会在高档轿车上才会出现的6速手自一体的变速箱，使得它的动力配备和行驶能力也达到了同级中最好的水平。

　　在同级车型中，速腾的确拥有巨大的吸引力，它成功的秘诀就是在保证德系车原汁原味的高性能的基础上，真正满足了中国消费者对舒适实用、安全好开的驾乘要求，而这些的实现都是基于先进技术的保障。

　　按照国家汽车产业相关政策，整车制造厂要逐步实现生产部件的国产化，目前，速腾的国产化正在严格按照既定的要求稳步推进，但这并不会影响速腾坚守高品质的原则，一汽－大众产品研发负责人告诉记者，把速腾打造成一款最实惠的德系高性能轿车是一汽－大众不变的目标。

(责任编辑：俞劲柏)