5月27－28日，全国场地锦标赛第三站的比赛在珠海国际赛车场成功举行。排位赛和决赛当日普降大雨，这也是2006全锦赛开赛以来第一次遭遇大雨天气。各车队激烈厮杀，比赛现场险象环生，引人入胜。在决赛中，长安福特车队马汉华驾驶11号赛车以其出色表现，取得了第二名的骄人成绩。长安福特车队也获得总成绩第三名，而福特福克斯赛车在恶劣的天气下，以159.6公里的最高时速，再次成为全场最快的赛车。

　　27日的排位赛当天，珠海天气异常闷热，下午阴雨绵绵，赛道湿滑。在这种恶劣的天气下赛车难度很大，所以各车队的单圈最快速度都普遍慢于上一站的排位赛。长安福特11号车手马汉华以2’06’731 的单圈成绩位列第五名；12号车手李万祺曾一度领先，但在第三圈中因路面湿滑而冲出赛道，单圈成绩仍紧随其后，排位第六。两位车手在决赛中都在第三排发车，形成了彼此掩护的阵容，对决赛非常有利。根据气象预报，次日珠海将有暴雨，长安福特车队因此灵活改变了策略，赛车都转为偏向雨地比赛的参数调整。暴雨必然使决赛过程悬念倍增，但同时也让所有人都对决赛更充满期待。

　　28日决赛当天，珠海果然电闪雷鸣，大雨倾盆，赛道上大量积水。尽管如此，来自西区和南区的长安福特热情的车主们还是很早就来到现场，在看台上组成蓝白色的方阵，为自己的车队摇旗呐喊，声势相当壮观。决赛开始后，长安福特车队的两辆赛车很快跃居第三和第四名，之后12号车手李万祺超越队友马汉华，进入第二名的排位，但后来由于机械故障退出了比赛，令人扼腕。此后马汉华驾驶着11号赛车，一路稳扎稳打，一直保持领先，最终将银杯纳入囊中，一举洗尽前两站的遗憾。

　　马汉华本人在接受采访时也非常兴奋：“我们赛车的调校之前已经相当成熟，而昨天根据雨天情况调整后，我自己对今天的比赛把握更大；其实今天开赛前我就知道我一定会登上领奖台。今天的比赛中我略微调整了策略，首先保证安全地完成整场比赛，然后再寻找各种制胜的机会，终于夺得了亚军。后面还有三站比赛，我们车队的目标仍然是今年全锦赛的冠军！”

　　福克斯最快单圈攻略

　　泄密人：马汉华

　　座驾：长安福特福克斯赛车

　　赛道：珠海国际赛车场

　　最快单圈纪录：1'50''9

　　赛车以全油通过维修区前的大直道，在进入1号弯之前福克斯赛车可以达到最高225公里的时速。

　　紧接着连降两挡以120公里的时速通过1号和2号弯，出弯后赛车持续全油并加挡，以5挡通过3号弯。

　　当来到4号弯时赛车必须大力刹车降入2挡以80公里的时速通过，如果速度过快你就会冲入砂池中。

　　6号弯同样也是一个可以全油通过的弯道，赛车也将再次进入5挡，紧随其后的将是整个赛道最慢的两个弯角之一的7号弯。这是一个2挡弯，赛车只能用60公里的速度通过。

　　在全油出弯通过较直的9号弯后，赛车将刹车降至2挡通过这个接近90度的左弯，随后以3挡90公里的速度通过10号弯。

　　11号弯同样也是个慢弯，这个弯的进弯线路很重要，特别是在后面有车紧跟你的时候，如果选择不恰当的线路，不仅会降低车速，同时也极有可能被对手超越。

　　在全速通过12、13两个假弯之后，赛车就全速冲向最后一个弯角，距离弯心100米左右轻踩刹车，运用跟趾动作降入4挡，充分利用赛道的宽度和路肩以接近150的速度通过。这样将可以保证最快的冲线速度。

(责任编辑：常亚梅)