-税前利润增长32.9%，达12.32亿欧元

　　-销量及销售收入双创纪录

　　-销售收益率增至9.3%

　　-对全年赢利及销量的预估得到确认

　　（慕尼黑）继今年成功地取得开门红之后，宝马集团2006年第二季度业绩持续上升，这主要归功于销量的增长和更加良性的销售车型构成。宝马集团董事长庞克博士本周三在慕尼黑对此表示：“我们再次实现强劲的收益增长，并创造了新的销售收入及销量纪录。”这个成绩确保了宝马集团2006年全年目标的顺利实现，正如之前预测，2006年将成为公司历史上最成功的一年，庞克博士再次表示：“宝马集团今年的目标是实现税前利润40亿欧元，并创造新的销售纪录，”。

　　集团第二季度的收入攀升8.5%，达到131.93亿欧元（2005年同期：121.59亿欧元）。税前利润增长32.9%，达到12.32亿欧元（2005年同期：9.27亿欧元）。销售税前收益率也因此由去年同期的7.6%上升至9.3%，远远高于汽车行业的平均增长。第二季度净利润增长17.5%，达到7.87亿欧元（2005年同期：6.7亿欧元），普通股每股收益增长到1.2欧元（2005年同期：0.99欧元）。

　　前六个月收益创新纪录

　　宝马集团前六个月税前利润增长44.5%，达25.28亿欧元，创历史新高（2005年上半年：17.49亿欧元）。这其中包括5月初公布的，由宝马集团投资英国飞机发动机制造商劳斯莱斯公司可兑换债券，在第一季度已经获得的3.75亿欧元一次性收益。集团实现税后利润17.35亿欧元，增长45.2%（2005年上半年：11.95亿欧元）。收入增长10.2%，达248.11亿欧元（2005年上半年：225.16亿欧元）。即使排除由可兑换债券获得的额外收益，销售收益率仍增至8.6%（2005年上半年：8.0%）。不利的汇率变动以及较高的原材料价格的负面影响依然存在。就2006年上半年来看，汇率方面的负面影响是因为保障汇率变动的比率低于去年同期水平。下半年，宝马集团仍将面临更多不利的外部因素，其所带来的影响将持续到年底。

　　尽管有诸多不利的外界因素，但由于持续推行的提高效率和生产力的强有力措施，其负面影响不会达到2005年时的高水平。预期销量纪录的实现和良性发展的销售车型构成也将为集团收益做出更大的贡献。因此，即使将可兑换债券获得的额外收益排除在外，集团2006年的税前利润仍超过2005年。宝马集团的目标是在接下来的几年中，继续保持赢利性的增长并高于行业的平均水平。

　　员工总数保持不变

　　至2006年第二季度，宝马集团全球范围内共有员工106,150人，比去年同期略增长0.2%（2005年同期：105,888人）。

　　车型扩充

　　今年，宝马集团继续推出新的车型。6月，两款极具动感和运动性的新Z4 双门轿跑车及Z4 M 双门轿跑车上市。9月，新BMW 3系双门轿跑车及BMW X3的升级版也将面市。MINI家族在三年内也将加入新成员——一款内部空间更宽敞、功能更多样化的新车型。在超豪华细分领域，集团还将推出一款新劳斯莱斯敞篷车。

　　巩固全球高档汽车制造商领导地位

　　宝马集团的季度及半年销售均创新纪录，巩固了其作为全球高档汽车制造商的领导地位。2006年4月-6月，集团共销售BMW、MINI及Rolls-Royce品牌汽车365,547辆（2005年同期：354,324辆），增长3.2%。2006年上半年，集团汽车销量攀升8.0%，达698,470辆（2005年同期：646,531辆）。

　　2006年上半年，BMW品牌汽车销量增长11.0%，达597,120辆（2005年同期：538,132辆）。销售的上升主要得益于2005年3月上市的BMW 3系轿车，其销量同期增长36.9%，达175,141辆。BMW 3系旅行车于2005年9月上市，2006年上半年的销量几乎是2005年同期的一倍，增长95.6%，售出53,728辆。前6个月，共有254,338辆BMW 3系汽车交付到客户手中，同比增长30.0%。BMW 3系的销量占BMW品牌汽车总销量的43%。

　　BMW 5系销售同时增长。前6个月，销量增长4.8%，达118,570辆。BMW品牌旗舰车型——BMW 7系轿车销售增长势头同样迅猛，共售出25,434辆，增幅26.4%。自新一代BMW 7系轿车推出市场四年半以来，已有近235,000辆交付到客户手中。

　　MINI牛津工厂由于扩大产能至240,000辆的工程，影响了MINI品牌前6个月的销售。因产量减少，MINI上半年的销售相比同期下降6.5%，销量为101,063辆（2005年同期：108,114辆）。

　　Rolls-Royce品牌汽车销量与同期持平，共有287辆“幻影”交付到客户手中（2005年同期：285辆/+0.7%）。

　　汽车业务销售收益创新高

　　第二季度汽车业务税前利润同样受到不利的汇率及较高的原材料价格影响，但同时销售量的增加及更加合理的产品销售构成和零售价格体系对业绩起到推动作用。4月-6月，汽车业务收入增长8.7%，达129.43亿欧元（2005年同期：119.11亿欧元），创单个季度最高销量。税前利润攀升15.9%，达9.47亿欧元（2005年同期：8.17亿欧元）。销售收益率增至7.3%（2005年同期：6.9%）。

　　摩托车业务收益增加

　　年初因恶劣天气影响导致摩托车销量的减少，在第二季度基本弥补回来。4月-6月，共有37,052辆（2005年同期：35,983辆）摩托车交付到客户手中，增长3.0%。截止前6个月，销量的下滑已经减少至2.1%。摩托车业务收入略有下降，为4.19亿欧元（2005年同期：4.23亿欧元/-0.9%），但税前利润增加5.7%，达5,600万欧元（2005年同期：5,300万欧元），这主要归功于成功的产品攻略。

　　金融服务业务持续增长

　　2006年第二季度，集团金融服务业务持续增长。税前利润增长11.8%，达1.8亿欧元（2005年同期：1.61亿欧元）。资产负债表显示，截至2006年6月30日，业务收入增长12.5%，达414.20亿欧元；与经销商及零售客户新签约的租赁及融资合同增长11.1%，达2,179,933份。上半年，由宝马集团提供租赁或金融服务部门融资的新车销量比例为42.1%，比2005年同期高出0.9个百分点。

(责任编辑：王伟杰)