下半年车市还有好戏看

　　专家认为，短期的销售回落是正常的间歇性调整，消费者购买力正在逐渐释放，车市将步入合理良性发展。

　　经典老车份额仍在

　　经过上半年的新车频推、老款降价，近月来车市已由一片混乱激战步入冷静期，疯狂降价抢市场带来的热销已逐步降温。笔者发现，从多个汽车交易市场中得到的数据显示，６月开始，销售停滞现象出现，销售的滑坡让厂家、经销商们心情沉重，但专家凭借市场规律预测，在短期的休整后，车市战国时代将继续，且激战热度只会升不会减。

　　下半年车市情形如何？业内人士分析，今年下半年新车型及几款经典老车型将被看好，成为销售热点。而目前一些紧俏新车，随着厂家下半年产量的提高，上市量增加，供给充足，由此带来的压力导致竞争加剧，最后结果将是车价下跌。

　　经济型车拼性价比

　　在经济型车阵营里，性价比高的车型一直是消费者关注的热点。新车如华晨骏捷( 报价; 图片)，上市至今以高性价比受到追捧，一路热销。而捷达作为一款经典老车型，经受了多年市场考验后，近期降价几千元后，掀起一轮新销售热潮。

骏捷

骏捷

骏捷

骏捷

　　随着油价的上涨，使用成本日益增加，消费者购车愈发谨慎。眼下汽车进入家庭，消费群体年轻化，成为代步工具是汽车消费的趋势，这主要体现在经济型车上。高性价比，经得起市场考验的经济车型势必成为大部分消费者的首选。

　　从井喷中回归理性的中国车市，拼的是内功，高性价比才是最终保持销售份额的法宝。频繁的降价未必管用，那些质量、服务不过关，单靠造势宣传及降价拉动销售的车型，获得短期效益后则要面临消费者的不再信任，最后势必将遭到市场无情淘汰。

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(责任编辑：俞劲柏)