克莱斯勒新款sebring

　　一向注重大型车的克莱斯勒开始在普通轿车上发力，近日推出新款Sebring，它的设计融合了克莱斯勒当红车型300c与同集团的道奇Caliber的设计概念。动力系统有2.4升四缸、2.6升V6以及3.5升V6发动机三种选择。

　　奥迪RS4旅行车

　　奥迪继RS4轿车款和敞篷版本之后，推出了旅行车版本的RS Avant，它同样搭载最大功率为313千瓦的4.2升V8发动机，最小离地间隙是94毫米，轴距为2651毫米，后备厢的容积接近700升。马自达MX-5敞篷

　　马自达在今年英国国际车展推出了MX-5的硬顶敞篷版本。这款称为MX-5 Roadster Coupe的全新硬顶敞篷跑车，在原有软顶敞篷车身上，增加了CC电动硬顶敞篷，让这辆后驱跑车，更大范围内迎合了年轻人的口味。

　　会来中国吗？

　　Accent2厢的诞生让人开始联想，它是否会尽快来到中国市场，和国内销售的雅绅特一起打响“小车攻击战”

　　近日，现代公司在Accent四门三厢车的基础上追加了三门掀背版的雅绅特，丰富的配置与超长的保修承诺依然是它的杀手锏。

　　从1994年引进美国后，雅绅特已经卖出57万辆，此番推出的三门掀背版本是现代为了巩固市场的一枚重要棋子。

　　与北京现代刚上市不久的雅绅特相比，三门掀背款雅绅特车身高度降低了10毫米，车长缩短至4046毫米，搭载的1.6升四缸CVVT连续可变气门正时发动机的最大功率达81千瓦，最大扭矩达144牛米。

　　三门掀背款雅绅特目前已经在美国迅速上市，配备5速手动挡的GS版起价10415美元，相对同级别日系车型，价格优势明显。

　　又一小改款

　　在美国市场上与雅阁轮流坐庄中级车销量之王的Camry在欧洲却混得不怎么样，丰田不得已在2005年将其撤出了欧洲市场。这样丰田品牌在欧洲的顶级车型则是比Camry略小一些的Avensis了。前不久，丰田推出了Avensis的2007款新车，这是基于03年即第二代Avensis基础上的改款车型。汽油机有1.6 升、1.8升、2.0升和2.4升4款可供选择，柴油发动机还有2.2升可供选择。

　　最后一批

　　2006款悍马H1

　　由军事转为民用的悍马 H1曾经是硬汉的代表，它具有强大的越野能力，是众多钟爱越野刺激的富豪们的大玩具，不过在油价飙升的今天，它却成为了油老虎的代名词。经过10年的销售，通用终于以油耗过高不利于环保为由将其撤出量产名单，使得悍马家族3代同堂的日子彻底成为历史。

(责任编辑：俞劲柏)