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一汽-大众华明耀:继续提高营销能力
时间:2006年08月07日14:24 我来说两句  

 
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来源:中国商报.汽车导报】 【作者:马蕾

  “今年一汽-大众销售公司主要做了两件事,一是今年2月底3月初开始进行的营销变革;二是确定了一汽-大众未来的发展战略,尤其是产品战略。”

  华明耀:继续提高营销能力

  访一汽-大众销售公司副总经理华明耀

  等候速腾提车的用户现在有了盼头。
7月24日,一汽-大众销售公司副总经理华明耀在广州车展现场接受记者采访时表示,从8月份开始速腾产量将会提升,届时,速腾的销量也将提升至每月7000至8000辆。

  “今年一汽-大众销售公司主要做了两件事,一是今年2月底3月初开始进行的营销变革;二是确定了一汽-大众未来的发展战略,尤其是产品战略。”华明耀表示,从今年开始,一汽-大众进入了一个推出新品的高峰期,今年4月9日速腾上市,7月8日新宝来焕然新生,明年一汽-大众将会继续推出新产品。“2010年前我们将每年至少推出一款新车。”华明耀说。

  营销变革分三步走

  根据原计划,一汽-大众今年的市场目标是26.7万辆,而借助新品上市以及捷达、奥迪等产品的热销,一汽-大众将有机会全年产销突破30万辆。

  “前几个月捷达每月的销量一直平均在1.5万辆以上,我们今年的销量会保持在16万辆左右。”对于15年来一直畅销不衰、保有量已经超过100万辆的捷达,华明耀认为它的生命力是无限的。“捷达已经成为了一个品牌,而不是一款产品了,我们会不断地推出新车型进行更替,因此捷达会有无限的生命力。”

  作为一汽-大众今年的一个大动作,营销变革牵动了很多人关注的目光。华明耀表示,营销变革的整个过程分三步走,目前一汽-大众只是走出第一步,“今年我们主要任务就是模型的改变和流程的再造,在未来的阶段,我们会对一些关键细节进行完善,上半年应该说我们的营销变革很成功,变革效果不错,从目前来看,一是我们的人员有激情了,流程的改变能更贴近用户,二是经销商网络开始更加注重服务、注重流程,开始有了新理念,我们还是比较满意的。”

  按照计划,从下半年开始,一汽-大众营销变革要再往前迈进一步:对经销商网络进行重组。“网络重组我们有一个5年战略。我们要提高每一个SBU的销售能力,在这种情况下我们要对经销商数量进行规划。我们鼓励经销商做强做大,也会对经销商整体数量进行削减。一级网络不会增加,由经销商来投资的1.5级的网络数量要翻一番。”

  华明耀告诉记者,营销变革所带来的新的模式模型很受经销商欢迎,但由于多年来,经销商一直习惯了原有模式,因此,在改变流程以及加强与经销商的关系上还须进一步做工作,与此同时,一汽-大众在售后服务方面也正在展开一系列的改革。

  “总之,我们上半年做得很辛苦,但是也很成功,我们的销售量1至6月份比去年同期增长了33%多,这个数字是从2002年以后一个非常可喜的数字。下半年,我们借助于新产品上市——新宝来、速腾,我们有机会今年完成更高的目标,这是我们要做的两件事情。”

  下半年市场有所偏重

  对于上半年的成绩,华明耀认为,尽管销售量增长了30%多,但是一汽-大众市场份额应该说跟去年差不多,基本保持去年的水平,并没有明显增长。

  “实际上这里面有两个问题,第一个就是我们各区域的情况不一样,坦白地讲,实际上我们在有些城市、有些地区还是在下滑,那么哪些市场呢?就是我们新产品在这个地方碰到一些资源问题,各方面的问题,比如说西南西北,今年他们到目前为止没有得到更多的速腾轿车,没有得到更多的新宝来这样的车,我们的战略市场是往南打,很多产品放在这儿。”

  华明耀表示,由于上两个月的生产没有达产,所以欠缺一部分,在这种情况下,力保华南、华东,主要原因是这里有大量的用户需求。

  另外,新宝来在华南、华东市场是最容易被用户接受,所以我们也是在这个地方力保。

  产品战略成为支撑一汽-大众继续发展的关键,华明耀表示,一汽-大众有非常完善的产品的规划,包括大家比较关心的B6,其全面工作已经在几个月前开始。

  “B6、B级车对一汽-大众来说是一个新挑战, 我们从15年前成立到今天,一直研究和主打的是A级车。但我们对这个市场心里有底,我们研究市场、研究消费者,做了很多的准备,为的就是做好这款车。”华明耀表示B6所有工作都将按时间走,会按计划推出。

(责任编辑:俞劲柏)



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