更多的对手、车型正涌入新兴的中国市场，竞争正变得愈加激烈，但张晓军并不畏惧。他表示：“奥迪将保持技术领先优势，拉大和对手之间的距离。”

　　张晓军：巩固奥迪领先地位

　　访一汽－大众奥迪销售事业部副总经理张晓军

　　半个月前，在青岛Q7投放仪式上，奥迪销售事业部副总经理张晓军兴冲冲地向记者表示，Q7之后，奥迪年内还将带给大家带来一个惊喜，但他当时没有指明具体车型。此次广州车展，奥迪顶级运动款豪华轿车S8在中国首次亮相，张晓军的谜底随之揭晓。

　　不断充实的产品线

　　7月24日，广州车展开幕，张晓军携领一汽奥迪强大阵容参展。这是一汽－大众奥迪销售事业部自2006年1月成立以来，首次携奥迪系列车型亮相国内重要车展。

　　奥迪此次一共带来了9款车型，除了A6L、A4、A8外，还包括目前并不多见的A3跑车、RS4等车型。

　　刚刚投放中国市场的奥迪Q7无疑是奥迪展台的最大热点。张晓军介绍，奥迪Q7是去年9月份在法兰克福车展上亮相及投放的，今年7月11日在青岛作了正式的投放，目前已经在全国的经销商网络中开始销售。张晓军表示，从各个层面得到的消息来看，无论是经销商还是用户，反应非常积极，大家对这款车的评价很高，期待早日拿到这款车。

　　作为奥迪Q7中国投放计划的一部分，奥迪销售事业部在本届广州车展上正式启动了名为“奥迪Q7七星之旅”的主题活动。

　　车展现场，张晓军向职业车手严路、著名建筑设计师马岩松等授予了“奥迪Q7七星大使”的荣誉称号。7月25日至8月15日，奥迪Q7七星大使们将按照北斗七星形状的路线，驾驶奥迪Q7从长城经东方明珠塔、九寨沟、始皇陵、青海湖、莫高窟直到新疆喀纳斯湖，行程超过1万公里。

　　除了Q7之外，S8在华首次亮相，给奥迪广州车展带来了新高潮。

　　奥迪S8移植了兰博基尼超级跑车的发动机技术，在关键区域进行了全面革新，其中最重要的一项创新就是采用了FSI燃油直喷技术，这是奥迪历史上首次在高级轿车中采用10缸发动机。

　　张晓军表示，今年年底，一汽奥迪将引入奥迪家族中最新的顶级高性能车型奥迪S8，通过为用户提供最新的产品和服务，奥迪将进一步巩固其在中国高档豪华轿车市场的领先地位。

　　百尺竿头更进一步

　　2006年上半年，奥迪在中国大陆市场取得了有史以来最高的增长率，创纪录地达到97％的销量增长率，共售出38459辆汽车，以至于奥迪公司管理董事会成员拉尔夫•魏勒表示：“奥迪是中国高档豪华轿车市场上的绝对领跑者，同时，它也是增长速度最快的高档豪华车品牌。”

　　面对如此惊人的增长，张晓军显得很平静。他表示，从奥迪A8、A6L、A4、S8到Q7，奥迪公司的市场目标非常明确，就是要继续保持领先，在品牌、形象、质量、效益、用户满意度等方面，奥迪都要做到最好。

　　张晓军进一步解释上半年取得的业绩。他表示，今年1月份，一汽－大众成立了奥迪销售事业部，奥迪品牌在中国的发展目标更加明确，更加致力于把奥迪在中国的增长做好。这是中德双方以战略高度进行的决策改变，目的是适应中国市场，满足用户的需求。

　　事业部成立的一大变化是将进口和国产车并网销售，在目前的120家经销商中，除了国产A6和A4之外，也可以销售进口车。但也是有目的的，要一步一步地进行，目前网络销售的有A8和Q7，即将销售的还有S8车。除了上述车型外，其他奥迪车型会否在中国生产或者销售，主要取决于中国市场的需求情况。只要有需求，都会考虑拿到中国生产销售。

　　“在奥迪事业部中，有一大批德国同事，双方在一起合作得非常好。对于进口车来说，中方的同事知道的要少一点，不太熟悉，德方的同事还是很熟悉的，特别是我的搭档，奥迪事业部的总经理安世豪，他在德国做销售多年，而且在欧洲也有很好的经验。”张晓军对他的搭档给予很高评价。

　　“现在有越来越多的企业看好中国市场，也不断加大对中国市场的投入力度，市场竞争越来越激烈。”但张晓军并不畏惧，他表示，“奥迪将继续保持技术领先的优势，甚至拉大和竞争对手之间的距离，奥迪将用产品战胜对手。”

(责任编辑：俞劲柏)