标致407

　　继成功推出307、206之后，东风标致2007年年中将推出它在中国的第三款全新车型——标致407。这是标致品牌当仁不让的重量级选手，也是东风标致在华推出的首款中高级轿车。据悉，该车锁定了目前中高档车市最畅销的黄金排量区间，即2.2L和3.0L区间市场。

　　东风标致明年引进标致407

　　东风标致高层称，明年该公司将引进PSA(标致-雪铁龙)的3号平台，用于生产中高级车型，其中标致407有可能成为首款被生产的车型。据了解，东风标致1号平台主要生产206，2号平台主要生产东风标致307，而3号平台则主攻PSA集团中高级车型，即标致407和雪铁龙C5等车型。

　　知情人士告诉记者，为了全力打造东风标致的首款中高档轿车，提升标致品牌的品牌价值。该公司引进了全新的生产平台和发动机，即PSA的3号平台和

　　2.2L、3.0L排量的全新发动机。其中，2.2L和3.0L排量的发动机更是首次出现在东风标致发动机家族的名单中(目前东风标致有1.4L、1.6L和2.0L三款发动机)。

　　无独有偶，广州车展期间东风标致重点展示了进口407系列产品，其中包括2.2L和3.0L排量的轿车。消息人士透露，目的相当明确就是为即将国产的东风标致407预热市场做好前期铺垫。

　　407意在提升东标形象与竞争力

　　据介绍，国产标致407的外观、配置、尺寸与进口车基本相同。车体尺寸长4676×宽1811×高1445mm，轴距2725mm。排量3.0L的V型6缸引擎的最大输出功率为211hp(155kW)，最大扭矩为290N.m，除可变气门正时结构外，还配有6速自动变速器“Tiptronic”。据了解，目前标致407仍在以进口模式在华销售，售价保持在35—41万元左右，与SAAB93、VOLVO S40等车型在同一价格区间内。有消息称，国产后的标致407，将很有可能继续与VOLVO　S40等车型的国产车保持在同一价位。

　　业内分析，对于仅靠中级车307和经济型车206来打拼车市的东风标致来说，适时推出其高端车型407是其改变品牌形象增强市场竞争力的有力手段。如此，东风标致不仅能将产品线拉升一个档次在中高档车市分一杯羹，更能通过高端车的品牌价值来反向带动其中级车和经济型车的销量。

(责任编辑：俞劲柏)