●降价官司输赢难料

　　防守队员配合有欠默契，进攻一方信心十足。代表维权车主的嘉佑律师事务所梁固本律师表示此案至少有六成胜算，“作为北京现代总经理，卢载万对媒体公开发表的承诺，我们认为能够代表北京现代厂家，这将构成其虚假宣传欺诈行为的充分证据”。

　　相关数据显示，降价前，雅绅特上半年销售了9894辆，如果欺诈罪名成立，返还每位车主8000元，总赔偿金额将高达7915.2万元。

　　而隆安律师事务所的徐家力律师持相反观点，他对记者表示，“高管的一句话不能作为有效证据，除非有广告宣传或写进购车合同的书面承诺，法院通常不会认可”，徐律师认为车主们太过乐观，胜诉的可能性很小。

　　某经销商也在私下对记者表示，“向店里要求索赔的车主约三四位，只是少数，还有某4S店员工按内部价买了雅绅特，也亏了几百元。毕竟不降价的车很少，时间久了，这件事将会淡化，最终不了了之。”

　　上周记者拨打北京现代800客服电话时，北京现代明显已经有了应对的法子，其客服人员称，总经理卢载万并没有作过类似的承诺，其原话是“希望能保持两年半”，而非“两年半价格不变”，并且不会对车主做出任何赔偿。

　　●市场反应

　　3个月卖出20辆　雅绅特仍会降

　　对于雅绅特的定价，经销商早有怨言，“新车定价应卡在‘嗓子眼’，上市时价格就定高了”，某4S店销售经理坦言，“说‘不降’根本不靠谱，价格是由市场决定的，比别人贵还不降价，别打算卖车了。”该店近4个月卖出雅绅特不到20辆。

　　自7月起，北京现代还对雅绅特提高了销售人员的佣金标准，超额完成的佣金比例增加了38%，而在4S店里，销售人员对这款车依然没有推销的热情。一位销售顾问表示，“车价早就该降，现在降价就是为了乐风，结果乐风也降了”。

　　雪佛兰乐风公布价格比雅绅特晚4天，最低配置8.18万元，便宜了6000元。雅绅特调价后，乐风的优惠也逐渐加大到5000元，仍保持着3000元以上的优势。据统计，上半年乐风销量为15619辆，比雅绅特高出58%。

(责任编辑：俞劲柏)