车市时下似乎有个公认的事实：日系车比较省油，暂且不去探究日系车省油的原因在何、省油的背后是不是动力的缺失、最省油的车是不是最好的车这些问题。 我们在发改委公布的实测油耗中分别选择了目前车市比较主流的日系车进行油耗分析，他们分别是：广本飞度1.5L
VTEC、CIVIC VTi-S 1.8手动档、东风日产轩逸2.0L、广本雅阁2.4L
i-VTEC四款车型。其中飞度和CIVIC都取得了同排量级别实测油耗的第一名成绩，可以说是不负日系车省油的盛名。其中CIVIC在其官方网站上也没有公布该车型的具体油耗数字，只在上市初期广告中提及：1.8L
i-VTEC发动机可以达到2.0L级动力，而油耗仅为1.5L级。通过实测CIVIC VTi-S
1.8手动档的百公里油耗为6.9L，与1.5L冠军省油车飞度相差无几。刚刚上市不久要到九月份才提车的东风日产轩逸在2.0L级别的油耗对比里与第一名福克斯( 报价;
图片)仅差0.1L的距离，成绩也是非常突出。连续多月销量冠军的广本雅阁2.4略比中华高0.2L，百公里油耗为9.5L/百公里，蒙迪欧仅追其后为9.8L/百公里，独有今年新上市的凯美瑞油费高居不下达10.3L/百公里。日系车中除却不肯公布厂方油耗的CIVIC之外，误差最大的为广丰凯美瑞美，每百公里误差3.4L,每年的误差费用高达3115元。具体的计算如下：
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1.5L |
1.8L |
2.0L |
2.4L |
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广本飞度1.5L
VTEC |
CIVIC VTi-S 1.8手动档 |
东风日产轩逸2.0L
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广本雅阁2.4L
i-VTEC |
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实测油耗 ：6.4 |
实测油耗：6.9 |
实测油耗：7.8 |
实测油耗：9.5 |
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理论油耗 ：5.2(90等速) |
理论油耗：未公布 |
理论油耗：6.1(90/H等速) |
理论油耗：7.4 |
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误差：1.2 |
分析：没有公布该车型的具体油耗数字。只在上市初广告中提及： 1.8L
i-VTEC发动机可以达到2.0L级动力，而油耗仅为1.5L级。
月实际油耗成本：527元
年实际油耗成本：6322元 |
误差：1.7 |
误差：2.1 |
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百公里成本误差:6.1元；
月成本误差：91.62元；
年成本误差：1099元。
月实际油耗成本：489元
年实际油耗成本：5864元
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百公里成本误差:8.65元；
月成本误差：130元；
年成本误差：1558元。
月实际油耗成本：596元
年实际油耗成本：7146元 |
百公里成本误差:22.44元；
月成本误差：160.33元；
年成本误差：1924元。
月实际油耗成本：725元
年实际油耗成本：8704元
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(责任编辑：多玛) | 
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