在房车还未在我国生根发芽的时候，长城“旅行家”房车却以其16万元的超低震撼价格为人们所津津乐道，可见其前卫的理念和做房车市场领头羊的决心。

　　阳光明媚，正是驾车出游的好时候。我们开着一辆借来的长城“旅行家”房车回单位，几乎吸引了所有路人的目光。同事说，就是开奔驰、宝马的时候也没有这样风光过。这就是我们第一次与房车“亲密接触”时的有趣情景。

　　长城“旅行家”房车由长城皮卡改装而成，外观设计结合欧洲及日本车型的优势，采用大圆弧过渡使车身与底盘驾驶室有机的结合到一起，有效降低了车辆行驶过程中的风阻，提高了车速和安全性。

　　房车前部驾驶室为双排座椅，反光镜几乎是两个20 cm×20 cm的大正方形，让人觉得特别可爱。反光镜为什么要设计这么大呢？我们从镜中观察发现，后面车厢两侧凸出10 cm左右，这种情况只有增大反光镜才能避免可能产生的盲区。驾驶室配置了空调、CD机等，再加上电动车窗和可调节的方向盘，这些都是标准的舒适性配置。

　　“旅行家”采用长城高端皮卡赛铃( 报价; 图片)大双排底盘，内部空间宽大敞亮，位于驾驶舱后部的生活区内部空间长2.3 m，宽1.8 m，高为1.88 m,比早先的长城C11、C12旅居车在空间上有较大拓展。车身部分采用了独特设计，既保证了整车外观的整体性又使车厢内部尺寸定位准确，提升了车身整体性能。复合车身材料在提高车身整体强度的同时也减小了重量，满足了汽车轻量化的要求。

　　生活区配置丰富，有15英寸液晶电视、30 L车载冰箱、220 V外顶置空调、单孔燃气灶、带照明抽油烟机等，另外还有一张可容2~３人“鼾睡”的宽大的床，位于驾驶舱上部。生活区的中部是一张方便可拆卸的小桌子，试想闲暇时在这张桌子上打牌休息的情景，一种温馨的感觉油然而生。桌子周围是可供3人乘坐的沙发，美中不足的是，沙发上没有安全带，沙发垫子也没有固定，这也就意味着，如果出现急刹车的情况，后面的人会和坐垫一起往前“出溜”。小桌子正对面的也是一个可供2人乘坐的沙发，整个车内估计可以承载10人（驾驶室5人，生活区5人）。车内配置十分到位，车载DVD音响系统和车载电视使你的车内生活不会虚度，只要将门口的电源总开关打开，便可以享受车内多媒体带来的一切视听感受。生活区内的家具采用大弧面实木复合结构，烘托出一种质朴典雅的气氛。生活区的尾部是单孔燃气灶台和带照明的抽油烟机，它们履行着厨房的“职责”，不过在房车行进的途中是严禁生火做饭的。灶台右侧是一个洗手池，洗手池下方是一个小储物柜。房车后门正对着的角落是车内浴室，这是一个大概1/4 m2、可容纳1人的小空间，配有热水淋浴功能，即使在寒冬腊月都能洗上舒适的热水澡。浴室的门是按扣式的，由于没有门把手，因此徒手较难打开，但车行进过程中如果不扣上的话，门却容易自动打开并撞到后面的水池。

　　感觉方便的地方

　　卧舱宽大，可容纳多人，内部设施齐全，驾驶稳定

　　不太方便的地方

　　1．座椅沙发上没有安全带，坐垫没有固定，行进过程中坐不稳。

　　2．厕所门锁需要改进，没有门把手抠不开。

　　3．车内后视镜无法看到车后，倒车不便，应加装倒车雷达。

　　转眼间又是春暖花开的季节。就像以往的春天一样，每一个爱做梦的人都在编织着美好的明天，爱车的人如此，爱家的人亦如此。而要问什么可以同时兼顾了家和车的感觉，那恐怕非房车莫属了。中国地大物博，山水秀美，开上房车且行且玩且住，应该是一件惬意的事情。由于国内相关的配套设施还不健全，治安环境不容乐观，房车的发展并没有想象的那样快，但长途自驾车出游热，必然会带动房车业进一步向前发展。

　　技术参数

　　发动机型式 491QE

　　排量 L 2.237

　　最大功率 Kw 74.5

　　最大扭矩 N·m（r/min） 190 (3 200)

　　最高车速 km/h 100

　　变速器型式 5挡手动

　　长、宽、高 mm 5 825/5 925、1 950

　　 /2 040、2 712/2 932

　　参考价格 元 16.8 万

(责任编辑：俞劲柏)